Echappement Milltek
Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.
L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.
Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.
En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.
Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.
Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.
Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.
Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :
Ligne après catalyseur MILLTEK - D5 4.0 TFSI V8 Saloon / Sedan (Non OPF/GPF US/ROW Models) 2020 -> 2022
Prix normal : 6 707,52 €
Prix Promo 5 701,39 €
MILLTEK - Audi A1 1.4 TFSI - 122ch - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Twin GT80 Cerakote Black
Prix normal : 1 041,09 €
Prix Promo 884,93 €
MILLTEK - Audi RS3 Sportback (8V MQB) - Remplacement catalyseurs secondaires - Montage possible sur échappement série
Prix normal : 299,06 €
Prix Promo 254,20 €
MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Dual GT100 - Volkswagen - Golf Mk7 2.0TFSI Alltrack / Estate / Station Wagon / Combi 4-Motion
Prix normal : 1 650,06 €
Prix Promo 1 402,55 €
MILLTEK - Toyota GT86 2.0 - Ligne après catalyseur primaire - Avec suppression catalyseur secondaire - Avec silencieux intermediaire - Sorties Dual GT115 Titanium "Burnt"
Prix normal : 2 267,36 €
Prix Promo 1 927,26 €
Large-bore Downpipe and De-cat MILLTEK - GTI 2.0 TSI (AW - 5 Door) - Non GPF/OPF Models Only 2018 -> 2019
Prix normal : 850,97 €
Prix Promo 723,32 €
Ligne après catalyseur origine avec silencieux intermédiaire sorties Ovales Black MILLTEK - Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Sportback 2019 -> 2020
Prix normal : 4 103,16 €
Prix Promo 3 487,69 €
MILLTEK - Seat Leon 1.9 TDI - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sorties sous pare-choc ar
Prix normal : 679,62 €
Prix Promo 577,68 €
MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Homologué CE - Avec silencieux Road - Sans valve - Sorties Dual GT90 - BMW - 2 Series (F22 LCI) M240i - Coupé
Prix normal : 1 737,65 €
Prix Promo 1 477,00 €
MILLTEK - Audi RS5 Coupe - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Reprend sorties Série
Prix normal : 3 042,01 €
Prix Promo 2 585,71 €
Ligne après catalyseur origine sans silencieux primaire sans silencieux intermédiaire sorties Ovales MILLTEK - Seat Leon Cupra 290 3 et 5 Portes 2019 -> 2020
Prix normal : 1 415,42 €
Prix Promo 1 203,11 €
MILLTEK - Volkswagen Golf Mk5 GTi Edition 30 2.0T FSi 230CV - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Twin GT80 Titane
Prix normal : 1 149,96 €
Prix Promo 977,47 €
MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Quad GT100 Titane Burnt - Subaru - Impreza WRX STi Saloon / Sedan
Prix normal : 2 943,00 €
Prix Promo 2 501,55 €
Ligne après catalyseur MILLTEK - Mk8 ST 1.5 EcoBoost 200PS (Post Sept 2020 Models Only) 2020 -> 2022
Prix normal : 1 457,61 €
Prix Promo 1 238,97 €
MILLTEK - Audi S5 3.0 TFSI - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Arrière - Sorties Quad GT100 Titane
Prix normal : 3 632,77 €
Prix Promo 3 087,85 €
MILLTEK - Mercedes CLA-Class CLA45 AMG 2.0 Turbo - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage obligatoire avec ligne Milltek
Prix normal : 485,99 €
Prix Promo 413,09 €
MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Version Road - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Dual GT100 - Volkswagen - Golf MK7.5 GTi (Modeles Performance Pack)
Prix normal : 1 466,60 €
Prix Promo 1 246,61 €
MILLTEK - Seat Leon 2.0 TSI - 280ch - Ligne après catalyseur originie - Avec silencieux intermédiaire- Homologué CE - Sorties Quad GT80 Black Cerakote
Prix normal : 2 061,16 €
Prix Promo 1 751,99 €
Particulate Filter-back sorties ovales noires Cerakote - MILLTEK - 2.0TFSI Quattro Sportback 310PS 8Y (OPF/GPF Models Only) 2020 -> 2022
Prix normal : 2 861,91 €
Prix Promo 2 432,62 €
Ligne après FAP Race avec silencieux intermèdiaire - Avec valve - sorties Dual GT90 Cerakote Black MILLTEK - BMW 2 Series (F22 LCI) M240i - Coupé 2019 -> 2020
Prix normal : 1 752,43 €
Prix Promo 1 489,57 €
MILLTEK - Ford Mustang 2.3 EcoBoost (Fastback) - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage obligatoire avec ligne Milltek
Prix normal : 580,90 €
Prix Promo 493,77 €
Ligne après FAP Race avec Valve sorties GT115 Burnt MILLTEK - Toyota Supra A90 Coupe 3.0 Turbo 2019 -> 2020
Prix normal : 2 301,16 €
Prix Promo 1 955,99 €
MILLTEK - Ford Mustang 5.0 V8 GT (Fastback) - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Dual GT100
Prix normal : 2 098,99 €
Prix Promo 1 784,14 €
MILLTEK - Descente de Turbo avec Catalyseur Sport Hi-Flow - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Homologué CE - Seat - Leon Cupra ST 280 2.0 TSI 280 / 290 CV
Prix normal : 2 808,06 €
Prix Promo 2 386,85 €
Ligne après catalyseur MILLTEK - (F55) Mini Cooper S 2.0 Turbo - 5 Door Hatch (UK and European models) - LCI with GPF/OPF Only 2019 -> 2022
Prix normal : 1 508,16 €
Prix Promo 1 281,94 €
MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sans Valve sur le silencieux Arrière - Sorties Quad GT100 Titanium
Prix normal : 2 160,43 €
Prix Promo 1 836,37 €
En savoir plus sur l’échappement sport
Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).
Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?
Améliorer les performances d'un moteur
A quoi sert un échappement inox ?
Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.
Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?
L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.