Echappement Milltek
Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.
L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.
Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.
En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.
Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.
Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.
Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.
Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :
Full System (including Hi-Flow Sports Cat) sorties carbon Jet MILLTEK - 718 GTS 2.5T 2016 -> 2020
3 836,42 €Full System avec HJS 200CPSI Sports Cat & Carbon JET-100 Trims (Requires Stage 2 ECU Software) 102mm Carbon Jet En savoir plusMILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec remplacement tubes primaires - Avec Valves - Sorties Dual GT100 Titane Burnt - Alfa Romeo - Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi-Turbo
4 904,37 €Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage avec ligne Origine - Volkswagen - Polo GTI 1.8 TSI 192CV (3 et 5 Portes)
922,91 €Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusLigne après FAP Race sans Silencieux Arrière sorties GT115 MILLTEK - Ford Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Hatch 2019 -> 2020
1 521,70 €Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Avec Valves - Sorties Quad Jet 100 Carbone - Audi - S5 3.0 V6 Turbo Sportback B9 (Sans Option diff Sport) - Avec ou sans renforts chassis
3 911,91 €Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusLigne après catalyseur MILLTEK - C8 4.0 V8 bi-turbo (Non OPF/GPF Models - USA/ROW Models) 2020 -> 2022
6 550,99 €System Sans silencieux intermédiaire (Twin 80mm) avec Polished Oval Trims (Loudest) - Does not require cutting of the OE System En savoir plusMILLTEK - Descente de Turbo moulée avec catalyseur Hi-Flow Race 200 CPSI - Montage obligatoire avec ligne Milltek 76 mm - Volkswagen - Scirocco R
1 377,90 €Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusLigne après catalyseur origine sans silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar sorties Ovales Titane MILLTEK - Audi TT Mk3 TT RS 2.5 TFSI Quattro 2016 -> 2020
3 370,08 €Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusLarge-bore Downpipe and De-cat MILLTEK - 40TFSI 5 Door 2.0 (200PS) with OPF/GPF 2019 -> 2022
1 119,93 €Sans silencieux intermédiaire Fits to OE includes OPF/GPF Bypass - Required Stage 2 ECU Software En savoir plusMILLTEK - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Homologué CE - Volkswagen - Golf MK7 R Estate / Variant 2.0 TSI 300CV
3 229,73 €Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusLigne après GPF sorties GT115 Titane Burnt MILLTEK - Hyundai i30 N & N Performance 2.0 T-GDi Fastback (250 et 275CV) 2019 -> 2020
2 668,50 €Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusParticulate Filter-back sorties titane - MILLTEK - 2.0TFSI Quattro Sportback 310PS 8Y (OPF/GPF Models Only) 2020 -> 2022
3 608,03 €80mm Sans silencieux intermédiaire avec Titanium Trims (Louder) En savoir plusMILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Silencieux Arrière Road - Sorties Ovales - Audi - RS5 B9 2.9 V6 Turbo Coupe
3 787,84 €Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Ligne après GPF / OPF - Race - Sorties Quad GT90 - BMW - 2 Series (F87) M2 Competition Coupé
3 229,73 €Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Ligne avec remplacement de FAP - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Quad GT100 Cerakote Black - 3 Series G20 et G21 M340i XDrive Saloon (Avec valves) 2019 ->
3 533,56 €MILLTEK - Ligne avec remplacement de FAP - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Quad GT100 Cerakote Black - 3 Series G20 et G21 M340i XDrive Saloon (Avec valves) 2019 -> En savoir plusMILLTEK - Audi RS3 Sportback (8V MQB) - Descente de turbo 100 mm avec catalyseur Sport - Montage ligne Milltek obligatoire
2 195,75 €MILLTEK - Audi RS3 Sportback (8V MQB) - Descente de turbo 100 mm avec catalyseur Sport - Montage ligne Milltek obligatoire
- Réf : SSXAU587
En savoir plus
- Diamètre du tube : 76.2mm
- Matière : Inox T304
- Remarques : Montage ligne d'Origine et Milltek - Remap ECU nécessaireMILLTEK - Ligne après axe arrière - Sortie GT115 Titane - Suzuki - Swift Sport 1.4 BoosterJet
1 865,59 €Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusLigne après catalyseur origine sans silencieux intermédiaire - Silencieux Arrière Road sorties Ovales Titane MILLTEK - Audi RS4 B9 2.9 V6 Turbo Avant 2019 -> 2020
4 454,05 €Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Avec Valves - Homologué CE - Sorties Quad GT90 Titane - Audi - S4 3.0 Turbo V6 B9 - Salon / Sedan (Sans Option diff Sport)
4 393,08 €Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusLigne après GPF - sorties Twin Jet - 90 Carbone MILLTEK - New Mini (F56) Mk3 Mini Cooper S 2.0 Turbo 2019 -> 2020
1 750,23 €Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plus
En savoir plus sur l’échappement sport
Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).
Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?
Améliorer les performances d'un moteur
A quoi sert un échappement inox ?
Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.
Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?
L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.

