Echappement Milltek
Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.
L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.
Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.
En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.
Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.
Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.
Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.
Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :
Particulate Filter-back sorties fibre de carbone - MILLTEK - 4.0 Twin Turbo V8 650PS 2018 -> 2022
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OPF/GPF Back System avec Active Centre - No Cutting Required - avec Jet-115 Carbon Fibre En savoir plusMILLTEK - Volkswagen Bora 1.9 TDI 130 / 150 - Descente de Turbo - Remplace le catalyseur origine - Montage ligne origine
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MILLTEK - Golf Mk6 GTi - Ligne Complete avec Catalyseur - Race sytem - Stage 2
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MILLTEK - Volkswagen Scirocco - Ligne Complète - Avec Catalyseur Sport 100 CPSI - Avec silencieux intermédiaire - Sans Silencieux Ar - Ligne Race 76 mm - Sorties Dual GT100
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MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Après tubes primaires origine - Avec Valves - Homologué CE - Sorties Dual GT100 Titane - Alfa Romeo - Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi-Turbo
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusLigne après catalyseur MILLTEK - D5 4.0 TFSI V8 Saloon / Sedan (Non OPF/GPF US/ROW Models) 2020 -> 2022
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Sans silencieux intermédiaire System (Twin 80mm) avec GT-115 Titanium Trims (Does Not Require Cutting of the OE System) En savoir plusMILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux primaire - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Ovales Black Cerakote - Seat - Leon Cupra 300 2.0 TSI
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - MINI Mk2 Cooper S Coupé - Ligne après catalyseur origine - Sorties Twin GT80
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MILLTEK - Descente de turbo remplacement de catalyseur - Montage ligne Milltek et origine - Audi - TT Mk3 TT RS 2.5 TFSI Quattro
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sortie GT90 Cerakote Black - Volkswagen - UP GTI 1.0TSI 115CV (3 et 5 Portes)
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusLarge-bore Downpipe and De-cat MILLTEK - (F56) Mini Cooper S 2.0 Turbo (Rest of World) 2014 -> 2022
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Requires a Stage 2 ECU remap and for fitment to the OE System Only. Fits manual and auto models En savoir plusMILLTEK - BMW Série 4 428i - 245ch - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Nécessite Valance 435i M Sport - Sorties Dual Cerakote Black GT90
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Ligne après catalyseur origine avec silencieux primaire sans Silencieux Arrière - Nécessite Valance Fiesta ST sorties Twin GT90 Cerakote Black MILLTEK - Ford Fiesta MK8 1.0 litre EcoBoost ST-Line 3 et 5 Portes 2017 -> 2019
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80mm / 3.15 inch System - Sans silencieux intermédiaire (Louder) avec Polished GT-115 Trims En savoir plusMILLTEK - Ford Focus Mk3 ST 2.0L EcoBoost Estate / Sedan / Limosine - Descente de Turbo HJS avec catalyseur - Homologué CE - Montage avec ligne Milltek ou origine
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MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Dual GT100 Titane Burnt - Ford - Mustang 5.0 V8 GT (Fastback)
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Scirocco R - Ligne Complete avec descente de turbo gros diametre et Catalyseur Sport Hi-Flow 100CPSI
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MILLTEK - Volkswagen Transporter 2.1 - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Twin Ovales
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MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Necessite valance A4 3.2 S-Line - Sorties Dual GT100 Black - Audi - A4 2.0 TDi B8 177CV Quattro Saloon et Avant
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusLigne après catalyseur MILLTEK - Mk8 ST 1.5 EcoBoost 200PS (Post Sept 2020 Models Only) 2020 -> 2022
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GPF Back Maxton Designs Dual Outlet Black GT-100 Trims - EC Approved En savoir plusLigne après catalyseur MILLTEK - Mk8 ST 1.5 EcoBoost 200PS (Post Sept 2020 Models Only) 2020 -> 2022
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GPF Back avec Carbon Jet-90 Trims - EC Approved En savoir plusMILLTEK - Ligne après filtre à particules - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Twin Ovales - Volkswagen - Transporter T5 SWB 2.0 140CH 2WD et 4Motion
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Audi S8 4.0 TFSI - 420ch - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Arrière - Sorties Quad GT100 Titane
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MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar - Sorties Ovales Cerakote Black - Audi - RS3 Sportback 400CH (8V MQB) - Modèle Restylé
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusLigne après catalyseur origine sans silencieux intermédiaire sorties Ovales MILLTEK - Seat Leon ST Cupra 300 (4x4) Estate / Station Wagon / Combi 2019 -> 2020
Prix normal : 1 664,16 €
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Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Volkswagen Golf MK7 R 2.0 TSI 300CV - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Quad GT100 Titane Burnt
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MILLTEK - Ford Focus 2.0 - Grosse descente de Turbo avec rempIacement catalyseur
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Ligne après catalyseur origine sorties GT115 Black MILLTEK - Ford F150 Raptor 3.5 V6 EcoBoost Supercab 2018 -> 2020
Prix normal : 2 027,15 €
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En savoir plus sur l’échappement sport
Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).
Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?
Améliorer les performances d'un moteur
A quoi sert un échappement inox ?
Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.
Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?
L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.

