Echappement Milltek

Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.

L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.

Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.

En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.

Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.

Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.

Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.

Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :

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    MILLTEK - Volkswagen Golf MK1 GTI - Ligne après collecteur autre que l'origine  - Sans silencieux intermédiaire - Look Série
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    Ligne après FAP avec silencieux intermédiaire - sorties Quad GT100 Titane MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI Quattro Sportback 8V.2 2019 -> 2020

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     Full System avec decata (including Cat Replacement Pipe) sorties titanium GT-100 - MILLTEK -  718 GTS 2.5T 2016 -> 2020

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    Full System avec Decat & Titanium GT-100 Trims (Requires Stage 2 ECU Software) En savoir plus
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    MILLTEK - Porsche Cayman 3.4 - Silencieux Arrière - Sans Catalyseurs - Sorties Spéciales 90 Cerakote Black
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine -  Race - Sans silencieux intermédiaire - Nécessite Valance M340i - Sorties Dual GT90 Titane Burnt - BMW - F30 320i M Sport (inc LCI)

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    Prix normal : 2 083,08 €

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    Ligne avec remplacement de FAP sorties Jet-115 Carbone MILLTEK - Hyundai i30 N Performance 2.0 T-GDi (275CV) 2019 -> 2020

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    Prix normal : 2 347,79 €

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux primaire - Sorties GT115 Black - Hyundai  - i30 N & N Performance 2.0 T-GDi (250 et 275CV) - Modèles sans OPF

    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux primaire - Sorties GT115 Black - Hyundai - i30 N & N Performance 2.0 T-GDi (250 et 275CV) - Modèles sans OPF

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    MILLTEK - Volkswagen Transporter 2.5 TDI - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Sorties Twin Ovales Black
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Ovales - Volkswagen - Golf MK7.5 R 2.0 TSI 310CV
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    MILLTEK - Volkswagen Golf MK7 R 2.0 TSI 300CV - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Sans Valve sur le silencieux Arrière - Sorties Quad GT100
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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  C8 4.0 V8 bi-turbo (Non OPF/GPF Models - USA/ROW Models) 2020 -> 2022

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    Prix normal : 6 282,03 €

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    System Sans silencieux intermédiaire (Twin 80mm) avec Cerakote Black Oval Trims - (Loudest) Does not requires cutting of the OE system En savoir plus
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Nécessite spoiler S4 3.0T - Sorties Quad GT80 Black - Audi - A4 2.0 TFSI S-Line B8 (2WD et Quattro - Tiptronic) Saloon et Avant
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    MILLTEK - Golf Mk6 GTi - Ligne Complete avec Catalyseur - Race sytem - Stage 2

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    Prix normal : 2 365,40 €

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    MILLTEK - Volkswagen Golf Mk2 GTI 8V - Ligne complète - Avec collecteur Free-Flow - Avec silencieux intermédiaire - Look Série
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    MILLTEK - Golf Mk6 R - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire

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    Prix normal : 1 569,63 €

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    MILLTEK - Audi RS6 C7 4.0 TFSI Bi-Turbo Quattro - Ligne Complète avec Catalyseur Sport Hi-Flow 76 mm - Sans silencieux intermédiaire - Avec systeme ValveSonic
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    Ligne après catalyseur origine avec silencieux intermédiaire sorties Ovales Titane Burnt MILLTEK - Audi RS4 B9 2.9 V6 Turbo Avant 2019 -> 2020

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    Prix normal : 4 691,22 €

    Prix Promo 4 222,10 €

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     Large-bore Downpipe and De-cat MILLTEK -  4.0 V8 Bi-Turbo (OPF / GPF Equipped Models) 2020 -> 2022
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    MILLTEK - Subaru Impreza  - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Sorties Quad GT100 Titanium
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    Ligne après GPF - sorties Twin GT90 Cerakote Black MILLTEK - New Mini (F56) Mk3 Mini Cooper S 2.0 Turbo 2019 -> 2020

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    Prix normal : 1 316,57 €

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    Catalyseur (100CPSI) 101 DIA X 200 LG - 70 mm ID Cones MILLTEK

    Catalyseur (100CPSI) 101 DIA X 200 LG - 70 mm ID Cones MILLTEK

    Prix normal : 264,03 €

    Prix Promo 237,63 €

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    MILLTEK - Audi A3 1.9 TDI 90 / 100 / 110 / 130 CV - Descente de Turbo - Remplace le catalyseur origine - Montage ligne origine
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    MILLTEK - Volkswagen Golf MK7 R Estate / Variant 2.0 TSI 300CV - Silencieux intermédiaire Road + (Remplacement MSAU618 ou MSAU618REP)
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    MILLTEK - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI - Montage avec ligne Origine - Seat - Ibiza Cupra 1.8TFSI (6P)

    MILLTEK - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI - Montage avec ligne Origine - Seat - Ibiza Cupra 1.8TFSI (6P)

    Prix normal : 1 414,98 €

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    MILLTEK - Ford Fiesta ST 1.6 litre EcoBoost 182 Ch et ST200 - Ligne après catalyseur origine - Race Systeme - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Twin GT80 Cerakote Black
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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  Mk7 ST 1.6 EcoBoost (5 Door North American Vehicles) 2014 -> 2022

    Ligne après catalyseur MILLTEK - Mk7 ST 1.6 EcoBoost (5 Door North American Vehicles) 2014 -> 2022

    Prix normal : 695,19 €

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    Sans silencieux intermédiaire avec GT-80 Polished Trims En savoir plus
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Avec Valves - Sorties Quad GT100 Burnt - Audi - S5 3.0 V6 Turbo Coupe/Cabrio B9 (Sans Option diff Sport)

    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Avec Valves - Sorties Quad GT100 Burnt - Audi - S5 3.0 V6 Turbo Coupe/Cabrio B9 (Sans Option diff Sport)

    Prix normal : 3 994,74 €

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    Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plus
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    MILLTEK - Cayenne 958 Turbo - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Style Cup
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     Particulate Filter-back sorties titane - MILLTEK -  2.0TFSI Quattro Sportback 310PS 8Y (OPF/GPF Models Only) 2020 -> 2022

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    Prix normal : 3 404,59 €

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    80mm Avec silencieux intermédiaire avec Titanium Trims - EC Approved System (Awaiting Testing at TUV) En savoir plus
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    MILLTEK - Volkswagen Golf MK7 R Estate / Variant 2.0 TSI 300CV - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI - Montage avec ligne origine - Homologué CE

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En savoir plus sur l’échappement sport


Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).

Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?

Améliorer les performances d'un moteur

A quoi sert un échappement inox ?


Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.

Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?


L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.