Echappement Milltek
Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.
L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.
Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.
En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.
Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.
Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.
Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.
Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :
MILLTEK - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Volkswagen - Golf Mk4 GTI 1.8T
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Downpipe sans catalyseur HiFlow 200CPS MILLTEK - Ford Fiesta Mk8 ST 1.5 EcoBoost 200Cv 2018 -> 2020
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Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusLarge-bore Downpipe and De-cat MILLTEK - GTI 2.0 TSI (AW - 5 Door) - Non GPF/OPF Models Only 2018 -> 2019
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Sans silencieux intermédiaire Fits to OE - Required Stage 2 ECU Software En savoir plusMILLTEK - Volkswagen Scirocco GT 2.0 TDI CR 170 - Ligne après filtre à particules - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Twin GT80 Titane
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MILLTEK - Porsche Cayman 3.4 - Silencieux Arrière - Sans Catalyseurs - Sorties Spéciales 90
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MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux primaire - Sans Silencieux Arrière - Sorties Twin GT90 - Ford - Fiesta MK8 1.0 litre EcoBoost ST-Line 3 et 5 Portes
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Active Valve Control System (Bluetooth) - Audi - S5 3.0 V6 Turbo Sportback B9 (Sans Option diff Sport) - Avec ou sans renforts chassis
Prix normal : 1 135,15 €
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusLigne après catalyseur origine sans silencieux intermédiaire - Silencieux Arrière Road sorties Ovales Titane MILLTEK - Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Coupe 2017 -> 2018
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Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusLigne après catalyseur MILLTEK - Mk8 ST 1.5 EcoBoost 200PS (Post Sept 2020 Models Only) 2020 -> 2022
Prix normal : 2 122,22 €
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GPF Back avec Burnt Titanium GT-90 Trims - EC Approved En savoir plusMILLTEK - Volkswagen Transporter 2.0 - 180ch - Ligne après filtre à particules - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Twin Ovales Black
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MILLTEK - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Volkswagen - Golf MK7.5 GTi (Modeles Performance Pack)
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusParticulate Filter-back sorties carbone - MILLTEK - 2.0TFSI Quattro Sportback 310PS 8Y (OPF/GPF Models Only) 2020 -> 2022
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80mm Sans silencieux intermédiaire avec Carbon Trims (Louder) En savoir plusMILLTEK - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Volkswagen - Golf Mk7 2.0TFSI Alltrack / Estate / Station Wagon / Combi 4-Motion
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusParticulate Filter-back sorties titane brulé - MILLTEK - 2.0TFSI Quattro Sportback 310PS 8Y (OPF/GPF Models Only) 2020 -> 2022
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80mm Avec silencieux intermédiaire avec Burnt Titanium Trims - EC Approved System (Awaiting Testing at TUV) En savoir plusLigne avec remplacement de FAP sorties GT115 Titane Burnt MILLTEK - Hyundai i30 N 2.0 T-GDi (250CV) 2019 -> 2020
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Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Ford Fiesta ST 1.6 litre EcoBoost 182 Ch et ST200 - Ligne après catalyseur origine - Race Systeme - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Twin GT80 Titane Burnt
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MILLTEK - Volkswagen Golf 3.2 V6 - 218ch - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Sorties GT100
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Ligne après FAP Race avec Valve sorties Jet-115 Carbone MILLTEK - Toyota Supra A90 Coupe 3.0 Turbo 2019 -> 2020
Prix normal : 2 527,99 €
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Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Toyota GT86 2.0 - Ligne apres catalyseur d'origine secondaire - Avec silencieux intermediaire - Homologué CE - Sorties Dual GT115 Ceramic Black
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MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux primaire - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Triple GT100 Black - Honda - Civic Type R FK8 2.0 i-VTEC
Prix normal : 2 329,46 €
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Avec Valves - Sorties Quad GT100 Burnt - Audi - S5 3.0 V6 Turbo Sportback B9 (Avec Option diff Sport) - Sans renforts chassis
Prix normal : 4 396,15 €
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Skoda Octavia RS 1.8T 150/180 - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow - Montage obligatoire avec ligne origine
Prix normal : 1 343,05 €
Prix Promo 848,75 €
Ligne après catalyseur origine sans silencieux intermédiaire - Silencieux Arrière Race sorties Ovales Titane Burnt MILLTEK - Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Coupe 2019 -> 2020
Prix normal : 4 579,35 €
Prix Promo 3 761,42 €
Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusLigne après catalyseur MILLTEK - (F55) Mini Cooper S 2.0 Turbo - 5 Door Hatch (UK and European models) - LCI with GPF/OPF Only 2019 -> 2022
Prix normal : 2 256,39 €
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GPF Bypass - Sans silencieux intermédiaire avec Burnt Titanium GT-90 Trims (Requires ECU Remap) En savoir plusMILLTEK - Volkswagen Corrado G60 1.8 - Catalyseur Hi-Flow
Prix normal : 1 024,93 €
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MILLTEK - Descente de Turbo avec catalyseur Hi-Flow 200 CPSI - - Homologué CE- Montage obligatoire avec ligne origine - Volkswagen - Golf MK7.5 GTi (Non Performance Pack)
Prix normal : 3 198,19 €
Prix Promo 2 518,37 €
Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusParticulate Filter-back avec sorties titane brulé bleu GT-100 - MILLTEK - 718 GTS 2.5T 2016 -> 2020
Prix normal : 2 219,35 €
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Rear Silencer Delete System avec Burnt Titanium GT-100 Trims En savoir plus
En savoir plus sur l’échappement sport
Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).
Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?
Améliorer les performances d'un moteur
A quoi sert un échappement inox ?
Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.
Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?
L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.

