Echappement Milltek

Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.

L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.

Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.

En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.

Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.

Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.

Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.

Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :

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    Ligne après catalyseur origine sans silencieux primaire sans silencieux intermèdiaire avec silencieux arrière sorties Dual GT100 Cerakote Black MILLTEK - Volkswagen Golf Mk7.5 1.5 TSI Evo GT & R-Line 2017 -> 2020
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    Ligne avec remplacement de FAP sorties GT115 Black MILLTEK - Hyundai i30 N 2.0 T-GDi (250CV) 2019 -> 2020

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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  MK7 GTi (including GTi Performance Pack‚ Clubsport & Clubsport S models) 2013 -> 2016

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    MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Sans Valve sur le silencieux Arrière - Sorties Quad Ovales Black Velvet
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    MILLTEK - Ford Focus 2.0 - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux primaire - Avec silencieux intermediaire - Sorties Dual Black Velvet GT100
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    MILLTEK -  Active Valve Control - Ford - Focus Mk3 RS 2.3L EcoBoost 4WD 5 Portes Hatchback

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    MILLTEK - Audi RS3 Sportback (8V MQB) - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar - Homologué CE - Sorties Ovales
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    MILLTEK - Volkswagen Golf 2.0 TFSI - 230ch - Ligne compléte - Avec Catalyseur Sport Hi-Flow - Sans silencieux intermediaire - Ligne Race 76 mm - Sorties Twin GT80
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    Ligne après catalyseur origine sans silencieux intermédiaire - Silencieux Arrière Race sorties Ovales Black MILLTEK - Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Coupe 2019 -> 2020
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Avec Valves - Homologué CE - Sorties Ovales Cerakote Black - Audi - S5 3.0 V6 Turbo Sportback B9 (Avec Option diff Sport) - Sans renforts chassis
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    MILLTEK - Descente de Turbo moulée avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI Race - Montage obligatoire avec ligne origine - Seat - Leon ST Cupra 300 (4x4) Estate / Station Wagon / Combi
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     Particulate Filter-back MILLTEK -  GR & GR Circuit Pack 1.6T (OPF/GPF Models Only) 2020 -> 2022

    Particulate Filter-back MILLTEK - GR & GR Circuit Pack 1.6T (OPF/GPF Models Only) 2020 -> 2022

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    3" / 76mm Avec silencieux intermédiaire OPF/GPF Back System avec GT-115 Burnt Titanium Trims - ECE R59 Approved En savoir plus
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    MILLTEK - BMW 1 Series (F20 et F21)  M135i - 3 et 5 portes  - Silencieux Arrière uniquement - Race - Sorties Twin GT90 Titane
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     Active Sound Control Dual Sound Generator Kit MILLTEK -  RWD & Dual Motor AWD (Inc Performance) 2017 -> 2022

    Active Sound Control Dual Sound Generator Kit MILLTEK - RWD & Dual Motor AWD (Inc Performance) 2017 -> 2022

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    Dual Sound Generator Kit En savoir plus
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    Ligne après catalyseur origine avec silencieux intermédiaire sorties Origine MILLTEK - Peugeot 308 GTI 270 (1.6T) 2016 -> 2019

    Ligne après catalyseur origine avec silencieux intermédiaire sorties Origine MILLTEK - Peugeot 308 GTI 270 (1.6T) 2016 -> 2019

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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  GTI 2.0 TSI (AW - 5 Door) - Non GPF/OPF Models Only 2018 -> 2019

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    Sans silencieux intermédiaire System avec Cerakote Black GT-90 Trims En savoir plus
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    MILLTEK - Renault Clio  - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Série
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec remplacement  tubes primaires - Avec Valves - Sorties Dual Jet-100 Carbone - Alfa Romeo - Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi-Turbo

    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec remplacement tubes primaires - Avec Valves - Sorties Dual Jet-100 Carbone - Alfa Romeo - Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi-Turbo

    Prix normal : 4 020,14 €

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux primaire - Homologué CE - Sorties GT115 Carbone - Hyundai  - i30 N & N Performance 2.0 T-GDi (250 et 275CV) - Modèles sans OPF
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    MILLTEK - Seat Leon 2.0 TDi 170CV - FAP - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Look Cupra K1 - Sortie Ovale centrale
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    MILLTEK - Volkswagen Transporter 2.0 - 180ch - Ligne après filtre à particules - Avec silencieux Intermediaire - Sorties Twin Ovales Black
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    Ligne après FAP Race sans silencieux intermèdiaire - Avec valve sorties Dual GT90 Cerakote Black MILLTEK - BMW 2 Series (F22 LCI) M240i - Coupé 2019 -> 2020
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    MILLTEK - Descente de Turbo HJS avec catalyseur HiFlow 200 CPSI Euro 6  - Montage avec ligne Milltek ou origine - Audi - S4 3.0 Turbo V6 B9 - Salon / Sedan  (Sans Option diff Sport)

    MILLTEK - Descente de Turbo HJS avec catalyseur HiFlow 200 CPSI Euro 6 - Montage avec ligne Milltek ou origine - Audi - S4 3.0 Turbo V6 B9 - Salon / Sedan (Sans Option diff Sport)

    Prix normal : 4 312,52 €

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire Road + - Sorties GT90 Titane - Volkswagen - UP  GTI 1.0TSI 115CV (3 et 5  Portes)

    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire Road + - Sorties GT90 Titane - Volkswagen - UP GTI 1.0TSI 115CV (3 et 5 Portes)

    Prix normal : 861,90 €

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    MILLTEK - Volkswagen Golf Mk4 337 Anniversary 180CV - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage obligatoire avec ligne origine
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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  2.0 TFSI quattro Sedan 8V (US-only) 2014 -> 2022

    Ligne après catalyseur MILLTEK - 2.0 TFSI quattro Sedan 8V (US-only) 2014 -> 2022

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    Sans silencieux intermédiaire. Titanium Tips En savoir plus
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     GPF/OPF Bypass MILLTEK -  GR & GR Circuit Pack 1.6T (OPF/GPF Models Only) 2020 -> 2022

    GPF/OPF Bypass MILLTEK - GR & GR Circuit Pack 1.6T (OPF/GPF Models Only) 2020 -> 2022

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    MILLTEK - MINI One/Cooper 1.6i - Ligne après catalyseur origine avec silencieux intermediaire
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    MILLTEK - Toyota GT86 2.0 - Ligne apres catalyseur d'origine secondaire - Avec silencieux intermediaire - Homologué CE - Sorties Dual GT115 Ceramic Black
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    MILLTEK - Ligne après filtre à particules - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Twin Ovales Black - Volkswagen - Transporter T6 SWB 204PS 2.0-Litre TSI (Essence) 2WD

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En savoir plus sur l’échappement sport


Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).

Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?

Améliorer les performances d'un moteur

A quoi sert un échappement inox ?


Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.

Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?


L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.