Echappement Milltek

Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.

L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.

Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.

En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.

Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.

Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.

Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.

Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :

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    MILLTEK - Audi S5 Coupé et Cabriolet 3.0 TFSI Quattro S-Tronic B8 - Ligne après catalyseur origine - Race système - Non recommandé pour usage route - Sorties Quad GT80 Cerakote Black
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    MILLTEK - Volkswagen Golf  - Ligne après catalyseur origine - Version moins bruyante - Homologuée CE - Sorties Dual GT100
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     Particulate Filter-back MILLTEK -  GR & GR Circuit Pack 1.6T (OPF/GPF Models Only) 2020 -> 2022

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    3" / 76mm Avec silencieux intermédiaire OPF/GPF Back System avec GT-115 Titanium Trims - ECE R59 Approved En savoir plus
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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  D5 4.0 TFSI V8 Saloon / Sedan (Non OPF/GPF US/ROW Models) 2020 -> 2022

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    Sans silencieux intermédiaire System (Twin 80mm) avec GT-115 Titanium Trims (Does Not Require Cutting of the OE System) En savoir plus
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    Ligne après catalyseur origine sans silencieux intermédiaire - Silencieux Arrière Road sorties Ovales Titane Burnt MILLTEK - Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Coupe 2019 -> 2020

    Ligne après catalyseur origine sans silencieux intermédiaire - Silencieux Arrière Road sorties Ovales Titane Burnt MILLTEK - Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Coupe 2019 -> 2020

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    MILLTEK - Downpipe et Cat HJS Euro 6 (300 cell) - Homologué CE - Hyundai  - i30 N & N Performance 2.0 T-GDi (250 et 275CV) - Modèles sans OPF

    MILLTEK - Downpipe et Cat HJS Euro 6 (300 cell) - Homologué CE - Hyundai - i30 N & N Performance 2.0 T-GDi (250 et 275CV) - Modèles sans OPF

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Avec Valves - Homologué CE - Sorties Quad GT100 Titane - Audi - S5 3.0 V6 Turbo Coupe Uniquement B9 (Avec Option diff Sport)
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    Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow - Montage obligatoire avec ligne Milltek 76 mm - MILLTEK - Ford Focus Mk2 ST 225

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    - Diamètre du tuyau : 76.20mm
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    - Downpipe gros calibre 
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    MILLTEK - Audi TT 150 / 180 2WD Coupe et Roadster - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow - Montage obligatoire avec ligne origine
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    MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Sans Valve sur le silencieux Arrière - Sorties Quad GT100 Titanium
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     Large-bore Downpipe and De-cat MILLTEK -  (F56) Mini Cooper S 2.0 Turbo (Rest of World) 2014 -> 2022

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    Requires a Stage 2 ECU remap and for fitment to the OE System Only. Fits manual and auto models En savoir plus
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    Ligne avec remplacement de FAP Race sans silencieux Ar sans Valve sorties Origine MILLTEK - Mercedes A-Class A35 AMG 2.0 Turbo (W177) 2019 -> 2020
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologuée CE - Sorties Ovales - Volkswagen - Golf MK7.5 R 2.0 TSI 310CV

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Avec systeme ValveSonic - Audi - RS7 Sportback 4.0 V8 TFSI Bi-Turbo

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    Prix normal : 2 992,26 €

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    MILLTEK - Volkswagen Golf 3.2 V6 - 218ch - Collecteurs et catalyseur Sport Hi-Flow - Montage obligatoire avec ligne Milltek
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    MILLTEK - Ford Mustang 2.3 EcoBoost (Fastback) - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Nécessite valance Roush - Sorties Quad GT90 Titane
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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  Mk8 ST 1.5 EcoBoost 200PS (Post Sept 2020 Models Only) 2020 -> 2022

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    Prix normal : 1 772,36 €

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    GPF Back Maxton Designs Dual Outlet Black GT-100 Trims - EC Approved En savoir plus
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    Ligne complète avec remplacement de catalyseur (Par un Silencieux) sorties Look OEM MILLTEK - BMW 3 Series (E30) M3 1987 -> 1992

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    Prix normal : 1 353,53 €

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    MILLTEK - Présentoir pour Metal Polish (Sans bouteilles)

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    Prix normal : 49,98 €

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    MILLTEK - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI - Audi - A4 2.0 TFSI B9 Quattro Saloon et Avant

    MILLTEK - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI - Audi - A4 2.0 TFSI B9 Quattro Saloon et Avant

    Prix normal : 1 347,63 €

    Prix Promo 1 212,87 €

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    MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI Quattro 3 Portes 8V - Descente de Turbo moulée avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI Race - Montage obligatoire avec ligne origine
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Dual GT100 Titane Burnt - Volkswagen - Golf Mk7 2.0TFSI Alltrack / Estate / Station Wagon / Combi 4-Motion
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    MILLTEK - BMW Série 4 428i - 245ch - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Nécessite Valance 435i M Sport - Sorties Dual Cerakote Black GT90
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    Ligne après FAP Race sans Valve sorties Jet-115 Carbone MILLTEK - Toyota Supra A90 Coupe 3.0 Turbo 2019 -> 2020

    Ligne après FAP Race sans Valve sorties Jet-115 Carbone MILLTEK - Toyota Supra A90 Coupe 3.0 Turbo 2019 -> 2020

    Prix normal : 1 762,81 €

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Version Road - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Dual Jet-100 Carbone - Volkswagen - Golf MK7.5 GTi (Modeles Performance Pack)

    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Version Road - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Dual Jet-100 Carbone - Volkswagen - Golf MK7.5 GTi (Modeles Performance Pack)

    Prix normal : 1 726,89 €

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    MILLTEK - Descentes de Turbo 76 mm avec Semi-Gloss Black coating - Suppriment catalyseurs primaires / secondaires (Pour grosse préparation) - Montage ligne Origine - Audi - S6 4.0 TFSI C7 Quattro
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    MILLTEK - Volkswagen Scirocco  - Ligne Complète - Avec remplacement catalyseur - Avec silencieux intermédiaire - Sans Silencieux Ar - Ligne Race 76 mm - Sorties Dual GT100 Black
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    MILLTEK - Audi A3 2.0 TDI 150 MQB - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Twin GT80 Cerakote Black
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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  A35 AMG 2.0 Turbo (Saloon/Sedan Only - OPF/GPF Models) 2019 -> 2022

    Ligne après catalyseur MILLTEK - A35 AMG 2.0 Turbo (Saloon/Sedan Only - OPF/GPF Models) 2019 -> 2022

    Prix normal : 1 090,52 €

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    GPF/OPF Back System - Sans valves - Connects to OE Tailpipes En savoir plus
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    Ligne après GPF/OPF avec silencieux intermédiaire Road sorties Quad GT90 MILLTEK - BMW 3-Series (F80) M3 Saloon et Competiton 2019 -> 2020

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En savoir plus sur l’échappement sport


Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).

Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?

Améliorer les performances d'un moteur

A quoi sert un échappement inox ?


Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.

Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?


L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.