Echappement Milltek

Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.

L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.

Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.

En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.

Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.

Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.

Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.

Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :

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Articles 1291 à 1320 sur un total de 2955

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    MILLTEK - Seat Leon Cupra 280 2.0 TSI 280 / 290 CV - Descente de Turbo avec catalyseur Hi-Flow 200 CPSI -  - Homologué CE- Montage obligatoire avec ligne origine
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Ovales - Seat - Leon ST Cupra 300 (4x4) Estate / Station Wagon / Combi

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    MILLTEK - Seat Leon 2.0 TFSi - 240ch  - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Homologué CE - Sortie Ovale
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     Cast Downpipe with Race Cat MILLTEK -  Mk5 GTi 2.0T FSI 2004 -> 2009

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    MILLTEK - VW Transporter T5 2.0TDI 180CV - Ligne après filtre à particules sans silencieux intermediaire - Sorties Twin Oval
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Avec Valves - Homologué CE - Sorties Quad GT90 - Audi - S5 3.0 V6 Turbo Sportback B9 (Sans Option diff Sport) - Avec ou sans renforts chassis
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    MILLTEK - Audi TT Mk3 TTS 2.0 TFSI Quattro - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow - Montage obligatoire avec ligne Milltek
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    Ligne après FAP avec silencieux intermédiaire - sorties Quad Ovales Cerakote Black MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI Quattro 3 Portes 8V.2 2019 -> 2020

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    Prix normal : 2 878,86 €

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     Full System (including Hi-Flow Sports Cat) sorties CERAKOTE noires - MILLTEK -  718 GTS 2.5T 2016 -> 2020

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    Prix normal : 3 269,13 €

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    Full System avec HJS 200CPSI Sports Cat & Cerakote Black GT-100 Trims (Requires Stage 2 ECU Software) En savoir plus
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    MILLTEK - Volkswagen Golf MK7 R 2.0 TSI 300CV - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sans Valve sur le silencieux Arrière - Sorties Quad GT100 Titane Burnt
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    MILLTEK - Audi S1 2.0 TFSI - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Homologué CE - Sorties Quad Ovales
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    MILLTEK - Descente de Turbo HJS Euro 5/6 200CPSI - Homologué CE - Montage avec ligne Milltek ou origine - BMW -  114i

    MILLTEK - Descente de Turbo HJS Euro 5/6 200CPSI - Homologué CE - Montage avec ligne Milltek ou origine - BMW - 114i

    Prix normal : 1 963,87 €

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    MILLTEK - Ligne après GPF / OPF - Race - Sorties Quad GT90 Cerakote Black - BMW - 2 Series (F87) M2 Competition Coupé

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    Prix normal : 3 044,30 €

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    Ligne après FAP Race sans Silencieux Arrière sorties GT115 Titane MILLTEK - Ford Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Estate/Wagon/Combi 2019 -> 2020

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    Prix normal : 1 608,63 €

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    MILLTEK - Ligne après axe arrière - Sortie GT115 Tiatne Burnt - Suzuki - Swift Sport 1.4 BoosterJet

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    Prix normal : 1 548,68 €

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    MILLTEK - Volkswagen Scirocco 2.0 TSi - 200ch - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Homologué CE - Sorties Twin GT80
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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  C8 4.0 V8 bi-turbo (Non OPF/GPF Models - USA/ROW Models) 2020 -> 2022

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    Prix normal : 5 708,96 €

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    System Avec silencieux intermédiaire (Twin 80mm) avec Cerakote Black Oval Trims - Does not requires cutting of the OE system En savoir plus
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    MILLTEK - Volkswagen Golf MK7 R 2.0 TSI 300CV - Descente de Turbo moulée avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI - Montage obligatoire avec ligne origine
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Nécessite spoiler S5 4.2 V8 - Homologué CE - Sorties Quad GT80 Black - Audi - A5 Coupé S-Line 2.0 TFSI 2WD et Quattro (Boite Manuelle)
  20. 10%promo
    Ligne après catalyseur origine avec silencieux intermédiaire sorties Ovales Titane Burnt MILLTEK - Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Coupe 2017 -> 2018

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    Prix normal : 4 346,04 €

    Prix Promo 3 911,44 €

    Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plus
  21. 10%promo
    Descente de turbo remplacement de catalyseur V2 - Version Race - Montage ligne Milltek et origine - Milltek SSXAU888

    Descente de turbo remplacement de catalyseur V2 - Version Race - Montage ligne Milltek et origine - Milltek SSXAU888

    Prix normal : 1 407,00 €

    Prix Promo 1 266,30 €

    • Ø du tuyau : 3,00 po (76,20 mm)

    Tuyau de descente V2 avec décat - Convient aux systèmes Cat Back OE et Milltek Sport - REMARQUE aux clients - En raison de la conception du raccord de soupape de décharge Turbo, un décat peut provoquer un cliquetis métallique plus audible que le tuyau de descente Cat d'origine

    En savoir plus
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    MILLTEK - Ford Fiesta ST 1.6 litre EcoBoost 182 Ch et ST200 - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Twin GT80 Cerakote Black
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    MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sans Valve sur le silencieux Arrière - Sorties Quad Ovales
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    MILLTEK - Descente de Turbo Moulée avec Cata Sport Hi-Flow - Montage avec ligne Origine - Ford - Fiesta MK8 1.0 litre EcoBoost ST-Line 3 et 5 Portes

    MILLTEK - Descente de Turbo Moulée avec Cata Sport Hi-Flow - Montage avec ligne Origine - Ford - Fiesta MK8 1.0 litre EcoBoost ST-Line 3 et 5 Portes

    Prix normal : 916,31 €

    Prix Promo 824,68 €

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    MILLTEK - BMW Série 4 428i - 245ch - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Nécessite Valance 435i M Sport - Sorties Dual GT90
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    Ligne après GPF sorties GT115 MILLTEK - Hyundai i30 N 2.0 T-GDi (250CV) 2019 -> 2020

    Ligne après GPF sorties GT115 MILLTEK - Hyundai i30 N 2.0 T-GDi (250CV) 2019 -> 2020

    Prix normal : 1 439,17 €

    Prix Promo 1 295,25 €

    Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plus
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    MILLTEK - Ligne après filtre à particules - Sans silencieux intermédiaire - Sortie Discrete (Sous le Pare-choc) - Volkswagen - Transporter T5 SWB 2.0 140CH 2WD et 4Motion
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    MILLTEK - Audi RS7 Sportback 4.0 V8 TFSI Bi-Turbo - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire Road - Avec systeme ValveSonic
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    MILLTEK - Volkswagen Golf 2.0 TSi - 210ch  - Ligne Complète - Avec remplacement catalyseur - Avec silencieux intermédiaire - Ligne Race 76 mm - Sorties Dual GT100 Black
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    MILLTEK - Ligne avec remplacement de FAP - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Quad GT100 -  3 Series G20 et G21 M340i XDrive Saloon (Avec valves) -  2019 ->

    MILLTEK - Ligne avec remplacement de FAP - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Quad GT100 - 3 Series G20 et G21 M340i XDrive Saloon (Avec valves) - 2019 ->

    Prix normal : 2 905,62 €

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    MILLTEK - Ligne avec remplacement de FAP - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Quad GT100 - 3 Series G20 et G21 M340i XDrive Saloon (Avec valves) - 2019 -> En savoir plus

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En savoir plus sur l’échappement sport


Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).

Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?

Améliorer les performances d'un moteur

A quoi sert un échappement inox ?


Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.

Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?


L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.