Echappement Milltek

Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.

L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.

Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.

En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.

Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.

Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.

Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.

Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :

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    Ligne après FAP avec Silencieux Arrière - sorties Jet-115 Carbone MILLTEK - Ford Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Estate/Wagon/Combi 2019 -> 2020

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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  Mk8 ST 1.5 EcoBoost 200PS (Pre Sept 2020 Models Only) 2018 -> 2020

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    MILLTEK - Descente de Turbo moulée avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI Race - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Volkswagen - Golf MK7.5 R Estate / Variant 2.0 TSI 310CV
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    MILLTEK - Scirocco R - Demie ligne / Catback - Avec silencieux Intermediaire - Homologuée CE

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     Particulate Filter-back sorties Cerakote noires - MILLTEK -  2.0TFSI Quattro Sportback 310PS 8Y (OPF/GPF Models Only) 2020 -> 2022

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Avec Valves - Homologué CE - Sorties Quad GT100 Titane - Audi - S4 3.0 Turbo V6 B9 - Salon / Sedan  (Sans Option diff Sport)
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    Ligne après catalyseur origine avec silencieux intermédiaire sorties Ovales Titane MILLTEK - Audi RS4 B9 2.9 V6 Turbo Avant 2018

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    MILLTEK - Seat Leon FR 2.0 TDI 150CV et 5 Portes (Manuelle et DSG-auto) - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Twin GT80 Cerakote Black
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Race - Avec valve - Sorties Jet-90 Carbone - BMW - 2 Series (F22 LCI)  M240i - Coupé
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    MILLTEK - Volkswagen Golf 2.0 TSi - 210ch  - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Homologué CE - Sorties Dual Jet 100
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    Ligne après FAP avec silencieux intermédiaire - sorties Quad GT100 Cerakote Black MILLTEK - Volkswagen Golf MK7.5 R 2.0 TSI 300CV 2019 -> 2020

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    Ligne après catalyseur origine avec silencieux primaire - sorties GT115 MILLTEK - Hyundai i30 N 2.0 T-GDi (250CV) 2018 -> 2019

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    MILLTEK - Seat Leon Cupra ST 280 2.0 TSI 280 / 290 CV - Ligne après catalyseur originie - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Quad GT80
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    MILLTEK - Ligne après GPF - Sorties GT115 Titane Burnt - Hyundai  - i30 N & N Performance 2.0 T-GDi (250 et 275CV) - Modèles avec OPF/GPF

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    MILLTEK - BMW Série 1 M 135 i - Ligne après catalyseur origine Race - Sorties Dual GT90

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    Prix normal : 1 593,57 €

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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  (F55) Mini Cooper S 2.0 Turbo - 5 Door Hatch (UK and European models) - LCI with GPF/OPF Only 2019 -> 2022

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    Prix normal : 1 446,12 €

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    GPF Bypass - Sans silencieux intermédiaire avec Polished GT-90 Trims (Requires ECU Remap) En savoir plus
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologuée CE - Sorties GT90 - Volkswagen - UP 1.0 TSI 90CV (3 et 5  Portes)

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    Prix normal : 722,19 €

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    MILLTEK - Volkswagen Transporter 2.5 TDI - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Sorties Discrete (Sous le Pare-choc)
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     Particulate Filter-back sorties polies GT-100 - MILLTEK -  718 GTS 2.5T 2016 -> 2020

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    Rear Silencer Delete System avec Polished GT-100 Trims En savoir plus
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Avec Valves - Sorties Quad GT90 Black - Audi - S4 3.0 Turbo V6 B9 - Salon / Sedan  (Sans Option diff Sport)
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    Ligne après catalyseur origine sans silencieux intermédiaire - Silencieux Arrière Road sorties Ovales Titane MILLTEK - Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Sportback 2019 -> 2020

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    MILLTEK - Ford Mustang 5.0 V8 GT (Fastback) - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Nécessite valance Roush - Sorties Quad GT90
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    MILLTEK - Scirocco GT - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire

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    Ligne après catalyseur origine avec silencieux intermédiaire sorties Dual Jet-100 Carbone MILLTEK - Volkswagen Golf MK7.5 GTi (TCR et Performance Pack Models) 2019 -> 2020

    Ligne après catalyseur origine avec silencieux intermédiaire sorties Dual Jet-100 Carbone MILLTEK - Volkswagen Golf MK7.5 GTi (TCR et Performance Pack Models) 2019 -> 2020

    Prix normal : 1 758,56 €

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    Ligne avec remplacement de FAP avec silencieux Ar avec Valve sorties Origine MILLTEK - Mercedes A-Class A35 AMG 2.0 Turbo (W177) 2019 -> 2020

    Ligne avec remplacement de FAP avec silencieux Ar avec Valve sorties Origine MILLTEK - Mercedes A-Class A35 AMG 2.0 Turbo (W177) 2019 -> 2020

    Prix normal : 1 702,25 €

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    MILLTEK - Ford  Mk3 ST 2.0-litre TDCi 5 Portes Estate / Sedan / Limosine (Diesel) - Ligne après filtre à particules - Sorties Dual GT100 Titane
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    MILLTEK - Silencieux arrière avec système Active Valve Sonic - Ajoute le système de  valves aux véhicules non équipés de l'échappement Sport de série - Homologué CE - Mercedes - C-Class C63 et C63 S (W205) Saloon 4.0 Bi-Turbo V8

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En savoir plus sur l’échappement sport


Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).

Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?

Améliorer les performances d'un moteur

A quoi sert un échappement inox ?


Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.

Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?


L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.