Échappement Milltek SEAT
Diapason Motorsport vous propose découvrir tous les systèmes d’échappements sports en inox Milltek pour tous les modèles Seat.
Milltek : L’échappement sport en inox pour votre Seat
Le fabricant anglais Milltek est une référence dans le monde de la compétition automobile. Il propose de nombreux systèmes d’échappements sports en inox pour Seat, tous faits pour la compétition auto. Vous pourrez en effet équiper votre Seat d’une ligne complète, d’une demie ligne ou encore d’un silencieux sport.
Opter pour un échappement sport Milltek, c’est vouloir associer qualité de produit, de conduite mais aussi expérience inoubliable. En effet, le fabricant anglais utilise des matériaux de très haute qualité tels que l’inox T304 qui va permettre d’impacter considérablement le flux de gaz de votre Seat. Ainsi, vous pourrez observer un gain de puissance et de performance par rapport à l’origine. Votre voiture sera donc plus dynamique et dynamique en vous apportant des sensations fortes lors de vos conduites.
L’inox T304, va aussi permettre à votre ligne d’échappement de durer dans le temps tout en gardant la sonorité sportive et impactante des débuts.
Les silencieux sports permettront à votre Seat d’avoir un son puissant et inimitable pour chaque modèle. Au-delà de la sonorité, les échappements sports pour Seat assureront un confort omniprésent pour une expérience de conduite inoubliable.
Les échappements Milltek sont faits pour se fondre directement dans le design incroyable de votre Seat. En effet, les finitions sont épurées et lisses. Le but est de proposer des systèmes d’échappement pour Seat avec autant de style que votre véhicule pour procurer des sensations mythiques au conducteur tout en étant séduit par son échappement en inox.
Pour rendre votre échappement d’origine ou encore votre échappement sport plus performant, associez-le à downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.
Ainsi, les systèmes d’échappement sport Milltek sont faits de sorte que votre Seat garde son allure sportive, affirmée, puissante et performante.
Diapason Motorsport vous accompagnera pour le choix de votre échappement sport Milltek pour Seat.
Trouvez le modèle d’échappement sport Milltek pour votre Seat juste ici :
MILLTEK - Seat Leon 2.0 TFSi - 240ch - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Homologué CE - Sortie Ovale
Prix normal : 1 001,85 €
Prix Promo 901,67 €
MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Ovales - Seat - Leon ST Cupra 300 (4x4) Estate / Station Wagon / Combi
Prix normal : 1 708,05 €
Prix Promo 1 537,25 €
Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Descente de Turbo avec catalyseur Hi-Flow 200 CPSI - - Homologué CE- Montage obligatoire avec ligne origine - Seat - Leon Cupra 300 2.0 TSI
Prix normal : 2 798,19 €
Prix Promo 2 518,37 €
Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Seat Leon - Grosse descente de Turbo avec rempIacement catalyseur - Montage obligatoire avec ligne Milltek
Prix normal : 622,53 €
Prix Promo 560,28 €
MILLTEK - Seat Leon FR 1.4 TSI SC et 5 Portes (Manuelle et DSG-auto) - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux primaire - Sorties Twin GT80 Cerakote Black
Prix normal : 1 506,90 €
Prix Promo 1 356,21 €
MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux primaire - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Quad GT80 - Seat - Leon Cupra 300 2.0 TSI
Prix normal : 1 608,09 €
Prix Promo 1 447,28 €
Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Seat Leon 2.0 TSI - 265ch - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Avec Silencieux Ar - Necessite Valance Seat Sport - Sorties Dual GT100
Prix normal : 1 132,55 €
Prix Promo 1 019,30 €
MILLTEK - Seat Leon FR 2.0 TDI 150CV et 5 Portes (Manuelle et DSG-auto) - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Twin GT80 Titane
Prix normal : 1 090,39 €
Prix Promo 981,35 €
MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux primaire - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Ovales Black Cerakote - Seat - Leon Cupra 300 2.0 TSI
Prix normal : 1 676,10 €
Prix Promo 1 508,49 €
Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusLigne après catalyseur origine sans silencieux intermédiaire sorties Ovales MILLTEK - Seat Leon ST Cupra 300 (4x4) Estate / Station Wagon / Combi 2019 -> 2020
Prix normal : 1 664,16 €
Prix Promo 1 497,74 €
Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Seat Leon 1.9 TDI - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sorties sous pare-choc ar
Prix normal : 679,62 €
Prix Promo 611,66 €
MILLTEK - Seat Leon 2.0 TDI - 150ch - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Twin GT80
Prix normal : 785,53 €
Prix Promo 706,98 €
MILLTEK - Seat Leon 2.0 TSI - 280ch - Ligne après catalyseur originie - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Quad GT80
Prix normal : 1 827,57 €
Prix Promo 1 644,81 €
MILLTEK - Seat Leon FR 1.4 TSI SC et 5 Portes (Manuelle et DSG-auto) - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux primaire - Sorties Twin GT80 Cerakote Black
Prix normal : 1 341,41 €
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MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Road+ - Avec silencieux primaire - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Ovales - Seat - Leon Cupra 300 2.0 TSI
Prix normal : 1 750,57 €
Prix Promo 1 575,51 €
Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusLigne après catalyseur origine sans silencieux primaire sans silencieux intermédiaire sorties Ovales MILLTEK - Seat Leon Cupra 290 3 et 5 Portes 2019 -> 2020
Prix normal : 1 415,42 €
Prix Promo 1 273,88 €
Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusLigne après FAP avec silencieux intermédiaire - sorties Quad GT100 Cerakote Black MILLTEK - Seat Ateca Cupra 300 4Drive 2019 -> 2020
Prix normal : 2 570,68 €
Prix Promo 2 313,61 €
Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Seat Leon Cupra ST 280 2.0 TSI 280 / 290 CV - Ligne après catalyseur originie - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Quad GT80
Prix normal : 2 296,22 €
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MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Twin Jet 80 - Seat - Leon Cupra 2.0 T FSI 240Cv
Prix normal : 878,92 €
Prix Promo 791,03 €
Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusLigne après catalyseur origine avec silencieux primaire sans silencieux intermédiaire avec Silencieux Arrière sorties Quad GT80 MILLTEK - Seat Leon Cupra 290 3 et 5 Portes 2019 -> 2020
Prix normal : 1 799,83 €
Prix Promo 1 619,85 €
Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Seat Leon FR 1.4 TSI SC et 5 Portes (Manuelle et DSG-auto) - Descente de Turbo HJS avec catalyseur - Homologué CE - Montage avec ligne Milltek ou origine
Prix normal : 2 056,74 €
Prix Promo 1 851,07 €
MILLTEK - Seat Leon Cupra 280 2.0 TSI 280 / 290 CV - Descente de Turbo avec catalyseur Hi-Flow 200 CPSI - - Homologué CE- Montage obligatoire avec ligne origine
Prix normal : 2 798,19 €
Prix Promo 2 518,37 €
MILLTEK - Descente de Turbo moulée avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI - Montage obligatoire avec ligne origine - Seat - Leon ST Cupra 300 (4x4) Estate / Station Wagon / Combi
Prix normal : 1 392,99 €
Prix Promo 1 253,69 €
Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusLigne après catalyseur MILLTEK - Cupra R 310PS 2018 -> 2022
Prix normal : 1 847,95 €
Prix Promo 1 663,16 €
Sans silencieux intermédiaire avec GT-100 Burnt Titanium Trims En savoir plusMILLTEK - Seat Ibiza 1.9 TDi - 130ch - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Twin Jet 76
Prix normal : 641,07 €
Prix Promo 576,96 €
MILLTEK - Seat Leon FR 1.8 TSI 180CV SC et 5 Portes - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Twin GT80
Prix normal : 1 582,50 €
Prix Promo 1 424,25 €
MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Quad GT80 - Seat - Leon ST Cupra 300 (4x4) Estate / Station Wagon / Combi
Prix normal : 2 424,58 €
Prix Promo 2 182,12 €
Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage avec ligne origine - Seat - Leon Cupra 300 2.0 TSI
Prix normal : 581,28 €
Prix Promo 523,15 €
Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusParticulate Filter-back sans silencieux - MILLTEK - FR 1.5 eTSI Mk4 Hatch (OPF/GPF Equipped) 2020 -> 2022
Prix normal : 1 374,59 €
Prix Promo 1 237,13 €
OPF/GPF Back System - Sans silencieux intermédiaire Louder - Downturn Outlet behind Rear Bumper En savoir plus
En savoir plus sur l’échappement sport
Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).
Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?
Améliorer les performances d'un moteur
A quoi sert un échappement inox ?
Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.
Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?
L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.

