Échappement sport Volkswagen
Notre catalogue d'échappement pour Volkswagen vous permettra de trouver le modèle correspondant à votre voiture. Nous proposons en effet des échappements conçus par des marques références (Ragazzon, Akrapovic, Milltek...) s'adaptant aux plus grands succès du constructeur allemand.
SUPERSPRINT - Kit sorties Droite O90 - Gauche O90pour VW GOLF VIII 1.0 TSI (115 Hp) 2020
Prix normal : 350,40 €
Prix Promo 315,36 €
Silencieux arrière 120x80 Acier 409 SUPERSPRINT - GOLF II 1.8 G60 '89 -> '91
Prix normal : 720,00 €
Prix Promo 648,00 €
SUPERSPRINT - Tube avant pour VW SCIROCCO 1.4 TSI (160 Hp) '08
Prix normal : 440,40 €
Prix Promo 396,36 €
Ligne après catalyseur sans silencieux intermédiaire SCORPION - Volkswagen Golf MK7.5 Golf GTi (TCR & GPF Models) / Performance Pack 2019 - 2020 - Sorties Daytona 100mm black ceramic
Prix normal : 1 112,04 €
Prix Promo 1 056,44 €
SUPERSPRINT - "Y" Tube de liaison (suppression de catalyseur) pour VW PASSAT CC VR6
Prix normal : 594,00 €
Prix Promo 534,60 €
SUPERSPRINT - Tube central pour VW GOLF VIII 1.5 TSI (130 Hp - 150 Hp) 2020
Prix normal : 252,00 €
Prix Promo 226,80 €
SUPERSPRINT - Sortie 145x95 pour VW SCIROCCO 1.4 TSI (160 Hp) '08
Prix normal : 373,20 €
Prix Promo 335,88 €
Tube central SUPERSPRINT - Volkswagen GOLF V GTI 2.0 TSI 05 -> 08
Prix normal : 384,00 €
Prix Promo 345,60 €
Ligne après catalyseur SCORPION - Volkswagen olf MK7 GTD 2013 - 2017 - Sorties double en fibre de carbone 90mm Ascari
Prix normal : 1 000,68 €
Prix Promo 950,65 €
SUPERSPRINT - Silencieux arrière 90x70 pour VW PASSAT CC VR6
Prix normal : 970,80 €
Prix Promo 873,72 €
SUPERSPRINT - Kit sorties Droite O100 - Gauche O100 pour VW GOLF VIII 1.5 TSI (130 Hp - 150 Hp) 2020
Prix normal : 345,60 €
Prix Promo 311,04 €
SUPERSPRINT - Turbo downpipe kit (Remplace le catalyseur) - VW SCIROCCO 2.0 TSI (180 Hp - 220 Hp) 2015 -> 2017
Prix normal : 1 149,60 €
Prix Promo 1 034,64 €
Turbo Descente tube (remplace catalyseur - Suppression GPF) SUPERSPRINT - VW POLO 2G GTI avec GPF
Prix normal : 762,00 €
Prix Promo 685,80 €
SUPERSPRINT - Kit sorties Droite O90 - Gauche O90 - VW GOLF VII GTD 2.0 (184 Hp) 2013
Prix normal : 350,40 €
Prix Promo 315,36 €
SUPERSPRINT - Kit sorties DroiteO100 - GaucheO100 pour VW PASSAT CC VR6
Prix normal : 384,00 €
Prix Promo 345,60 €
SUPERSPRINT - Tube central pour VW GOLF VIII 1.5 TSI (130 Hp - 150 Hp - models avec GPF) 2020
Prix normal : 252,00 €
Prix Promo 226,80 €
SUPERSPRINT - Turbo Descente tube + Catalyseur métallique WRC 100 CPSI - Suppression GPF pour VW GOLF VIII GTI GPF Ø76
Prix normal : 3 234,00 €
Prix Promo 2 910,60 €
SUPERSPRINT - Kit sorties Droite O100 - Gauche O100 pour VW GOLF VIII 1.5 TSI (130 Hp - 150 Hp - models avec GPF) 2020
Prix normal : 345,60 €
Prix Promo 311,04 €
En savoir plus sur l’échappement sport
Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).
Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?
Améliorer les performances d'un moteur
A quoi sert un échappement inox ?
Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.
Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?
L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.
