Echappement sport
Échappement sport, performance pour un meilleur garanti et une conduite plus sportive !
Trouvez l'échappement sport idéal pour votre voiture chez Diapason Motorsport ! Nous collaborons avec les meilleurs fabricants pour offrir des systèmes d'échappement performants et une sonorité sportive inégalée. Optez pour un échappement sport pour une conduite plus dynamique et des performances accrues. Découvrez nos partenaires de renom comme Milltek, Supersprint, Scorpion, Akrapovic et bien d'autres, garantissant qualité et puissance. Choisissez parmi une gamme complète de silencieux, downpipes, et catalyseurs sport pour personnaliser votre véhicule.
Avec Diapason Motorsport, transformez votre conduite avec style et performance ! Profitez de notre expertise et équipez votre voiture avec les meilleurs échappements sport du marché.
En savoir plus sur les marques :
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MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sans Valve - Alfa Romeo - Giulia 2.0T Veloce
Prix normal : 1 693,35 €
Prix Promo 1 524,02 €
Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plus - 10%promo
MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Avec Valve - Nécessite un contrôleur de valve. - Alfa Romeo - Giulia 2.0T Veloce
Prix normal : 2 349,43 €
Prix Promo 2 114,49 €
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MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Dual GT100 - Audi - A4 3.0 V6 B6 Quattro Saloon Avant et Cabriolet
Prix normal : 1 451,49 €
Prix Promo 1 306,34 €
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MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Nécessite valance A5 3.2 S Line - Homologué CE - Sorties Dual GT100 - Audi - A5 Coupé S-Line 2.0 TFSI 2WD et Quattro S-Tronic
Prix normal : 2 071,25 €
Prix Promo 1 864,13 €
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MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Avec silencieux Arrière - Sans valves - Sorties Quad GT100 - Audi - S7 Sportback 4.0 TFSI Quattro S-Tronic
Prix normal : 2 721,13 €
Prix Promo 2 449,02 €
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MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Sans Valves - Homologué CE - Sorties Quad GT100 - Audi - S7 Sportback 4.0 TFSI Quattro S-Tronic
Prix normal : 2 997,14 €
Prix Promo 2 697,43 €
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MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologuée CE - Avec systeme ValveSonic - Audi - RS7 Sportback 4.0 V8 TFSI Bi-Turbo
Prix normal : 3 268,27 €
Prix Promo 2 941,44 €
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MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Avec systeme ValveSonic - Audi - RS7 Sportback 4.0 V8 TFSI Bi-Turbo
Prix normal : 2 992,26 €
Prix Promo 2 693,03 €
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MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sorties GT100 - Audi - S5 Sportback 3.0 TFSI B8.5
Prix normal : 2 959,61 €
Prix Promo 2 663,65 €
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MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sorties GT100 Cerakote Black - Audi - S5 Sportback 3.0 TFSI B8.5
Prix normal : 3 187,56 €
Prix Promo 2 868,80 €
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MILLTEK - Descente de Turbo mouléé avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Audi - S3 2.0 TFSI Quattro Saloon / Cabrio 8V
Prix normal : 1 400,70 €
Prix Promo 1 260,63 €
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MILLTEK - Descente de Turbo mouléé avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Audi - S3 2.0 TFSI Quattro Sportback 8V
Prix normal : 1 400,70 €
Prix Promo 1 260,63 €
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MILLTEK - Descente de Turbo mouléé avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Seat - Leon ST Cupra 300 (4x4) Estate / Station Wagon / Combi
Prix normal : 1 400,70 €
Prix Promo 1 260,63 €
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MILLTEK - Descente de Turbo mouléé avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Volkswagen - Golf Mk7 2.0TFSI Alltrack / Estate / Station Wagon / Combi 4-Motion
Prix normal : 1 400,70 €
Prix Promo 1 260,63 €
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MILLTEK - Descente de Turbo mouléé avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Volkswagen - Golf MK7 R 2.0 TSI 300CV
Prix normal : 1 400,70 €
Prix Promo 1 260,63 €
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MILLTEK - Descente de Turbo mouléé avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Volkswagen - Golf MK7 R Estate / Variant 2.0 TSI 300CV
Prix normal : 1 400,70 €
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MILLTEK - Descente de Turbo mouléé avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Volkswagen - Golf MK7.5 R 2.0 TSI 310CV
Prix normal : 1 400,70 €
Prix Promo 1 260,63 €
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MILLTEK - Descente de Turbo mouléé avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Volkswagen - Golf MK7.5 R Estate / Variant 2.0 TSI 310CV
Prix normal : 1 400,70 €
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MILLTEK - Modules de suppression de Valve (x2) - Volkswagen - Golf MK7.5 R 2.0 TSI 310CV
Prix normal : 108,00 €
Prix Promo 97,20 €
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MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Système ValveSonic - Sorties Quad GT100 Cerakote Black - Audi - S5 Sportback 3.0 TFSI B8.5
Prix normal : 4 036,62 €
Prix Promo 3 632,96 €
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MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Système ValveSonic - Sorties Quad GT100 - Audi - S5 Sportback 3.0 TFSI B8.5
Prix normal : 4 036,62 €
Prix Promo 3 632,96 €
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MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Système ValveSonic - Sorties Quad GT100 Titane - Audi - S5 Sportback 3.0 TFSI B8.5
Prix normal : 4 439,55 €
Prix Promo 3 995,60 €
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MILLTEK - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Homologué CE - Volkswagen - Golf MK7 R 2.0 TSI 300CV
Prix normal : 2 829,73 €
Prix Promo 2 546,76 €
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MILLTEK - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Homologué CE - Volkswagen - Golf MK7 R Estate / Variant 2.0 TSI 300CV
Prix normal : 2 829,73 €
Prix Promo 2 546,76 €
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MILLTEK - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Homologué CE - Volkswagen - Golf MK7.5 R 2.0 TSI 310CV
Prix normal : 2 829,73 €
Prix Promo 2 546,76 €
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MILLTEK - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Homologué CE - Volkswagen - Golf MK7.5 R Estate / Variant 2.0 TSI 310CV
Prix normal : 2 829,73 €
Prix Promo 2 546,76 €
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MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Necessite valance A4 3.2 S-Line - Sorties Dual GT100 Black - Audi - A4 2.0 TFSI S-Line B8 (2WD et Quattro - Tiptronic) Saloon et Avant
Prix normal : 2 161,97 €
Prix Promo 1 945,77 €
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MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Nécessite valance A5 3.2 S Line - Homologué CE - Sorties Dual GT100 Black - Audi - A5 Coupé S-Line 2.0 TFSI 2WD et Quattro S-Tronic
Prix normal : 2 161,97 €
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MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Necessite valance A4 3.2 S-Line - Sorties Dual GT100 Black - Audi - A4 2.0 TDi B8 140CV / 177CV 2WD Saloon et Avant (S-Line uniquement)
Prix normal : 1 625,23 €
Prix Promo 1 462,71 €
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MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Necessite valance A4 3.2 S-Line - Sorties Dual GT100 Black - Audi - A4 2.0 TDi B8 177CV Quattro Saloon et Avant
Prix normal : 1 625,23 €
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En savoir plus sur l’échappement sport
Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).
Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?
Améliorer les performances d'un moteur
A quoi sert un échappement inox ?
Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.
Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?
L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.