Echappement sport
Échappement sport, performance pour un meilleur garanti et une conduite plus sportive !
Trouvez l'échappement sport idéal pour votre voiture chez Diapason Motorsport ! Nous collaborons avec les meilleurs fabricants pour offrir des systèmes d'échappement performants et une sonorité sportive inégalée. Optez pour un échappement sport pour une conduite plus dynamique et des performances accrues. Découvrez nos partenaires de renom comme Milltek, Supersprint, Scorpion, Akrapovic et bien d'autres, garantissant qualité et puissance. Choisissez parmi une gamme complète de silencieux, downpipes, et catalyseurs sport pour personnaliser votre véhicule.
Avec Diapason Motorsport, transformez votre conduite avec style et performance ! Profitez de notre expertise et équipez votre voiture avec les meilleurs échappements sport du marché.
En savoir plus sur les marques :
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MILLTEK - MINI Mk2 Cooper S 1.6i Turbo - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow - Utilisation Motorsport
Prix normal : 914,27 €
Prix Promo 822,84 €
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MILLTEK - MINI Mk2 Cooper S 1.6i Turbo - Descente de Turbo sans catalyseur
Prix normal : 396,90 €
Prix Promo 357,21 €
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MILLTEK - MINI Mk2 Cooper S 1.6i Turbo - Ligne après catalyseur origine - Sorties Twin Oval
Prix normal : 987,64 €
Prix Promo 888,88 €
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MILLTEK - MINI Mk2 Cooper S 1.6i Turbo - Ligne après catalyseur origine - Sorties Twin GT80
Prix normal : 1 033,43 €
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MILLTEK - MINI Mk2 Cooper S/Clubman 1.6i Turbo - Ligne après catalyseur origine - Sorties Dual 100
Prix normal : 1 505,68 €
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MILLTEK - MINI Mk2 Cooper S Coupé - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow - Utilisation Motorsport
Prix normal : 914,27 €
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MILLTEK - MINI Mk2 Cooper S Coupé - Descente de Turbo sans catalyseur
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MILLTEK - MINI Mk2 Cooper S Coupé - Ligne après catalyseur origine - Sorties Twin Oval
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MILLTEK - MINI Mk2 Cooper S Coupé - Ligne après catalyseur origine - Sorties Twin GT80
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MILLTEK - Renault Clio RS 182 - Ligne après catalyseur origine
Prix normal : 847,49 €
Prix Promo 762,74 €
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MILLTEK - Renault Clio RS 182 - Ligne complète avec Tube Remplacement Catalyseur
Prix normal : 932,00 €
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MILLTEK - Renault Clio RS 197 - Catalyseur Sport Hi-Flow - Montage obligatoire avec ligne Milltek
Prix normal : 917,34 €
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MILLTEK - Renault Clio RS 197 - Tube Remplacement Catalyseur - Non Homologué
Prix normal : 98,19 €
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MILLTEK - Renault Clio RS 200 -Catalyseur Sport Hi-Flow - Montage obligatoire avec ligne Milltek
Prix normal : 917,34 €
Prix Promo 825,61 €
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MILLTEK - Renault Clio RS 200 - Ligne après catalyseur origine
Prix normal : 886,89 €
Prix Promo 798,20 €
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MILLTEK - Seat Ibiza 1.9 TDi - 130ch - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Modèles Facelift - Pare choc Cupra - Sortie Ovale
Prix normal : 675,50 €
Prix Promo 607,95 €
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MILLTEK - Seat Ibiza 1.8 T - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage obligatoire avec ligne Milltek
Prix normal : 342,83 €
Prix Promo 308,55 €
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MILLTEK - Seat Ibiza 1.4 TSi - 180ch - Ligne Complète - Avec remplacement de catalyseur - Sans silencieux Intermediaire - Pour modèles Xenon et non Xenon - Sorties Twin GT80
Prix normal : 1 680,98 €
Prix Promo 1 512,88 €
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MILLTEK - Seat Leon 1.9 TDI - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sorties sous pare-choc ar
Prix normal : 679,62 €
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MILLTEK - Seat Leon 2.0 TDi - 140ch - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sortie Ovale
Prix normal : 921,90 €
Prix Promo 829,71 €
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MILLTEK - Subaru BRZ 2.0 - Ligne apres catalyseur d'origine secondaire - Sans silencieux intermediaire - Sorties Dual GT115
Prix normal : 1 036,47 €
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MILLTEK - Volkswagen Golf 3.2 V6 - 218ch - Catalyseur Sport Hi-Flow - Montage obligatoire avec ligne Milltek
Prix normal : 1 175,50 €
Prix Promo 1 057,95 €
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MILLTEK - Volkswagen Golf 3.2 V6 - 218ch - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Sorties GT100
Prix normal : 1 046,48 €
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MILLTEK - Volkswagen Golf 2.0 TFSI - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Look R32 - Necessite Valance R32 - Sorties Dual GT100
Prix normal : 994,92 €
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MILLTEK - Audi A3 2.0 TDi - 170ch - Ligne après filtre à particules - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Twin GT80
Prix normal : 959,16 €
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MILLTEK - Golf Mk6 GTi - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire- Dual 100mm GT-100
Prix normal : 1 470,62 €
Prix Promo 1 323,56 €
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MILLTEK - Golf Mk6 GTi - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire- Dual 100mm GT-100 Noir Mat
Prix normal : 1 561,27 €
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MILLTEK - Volkswagen Golf 2.0 TSi - 210ch - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Dual Jet 90
Prix normal : 1 061,00 €
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MILLTEK - Golf Mk6 GTi - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Dual 100mm Jet
Prix normal : 1 079,44 €
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En savoir plus sur l’échappement sport
Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).
Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?
Améliorer les performances d'un moteur
A quoi sert un échappement inox ?
Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.
Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?
L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.