Amortisseur Bilstein

Découvrez la gamme complète d'amortisseurs Bilstein pour optimiser les suspensions de votre véhicule.

Personnalisez vos suspensions en fonction de votre style de conduite grâce à notre sélection d'amortisseurs sport.

Chaque conducteur a des besoins spécifiques, tout comme chaque modèle de voiture a ses particularités. C'est pourquoi notre gamme comprend différents types d'amortisseurs sport, certains offrant une expérience proche des amortisseurs d'origine mais avec une touche de sportivité, tandis que d'autres sont proposés sous forme de kits. Parmi les options disponibles chez Bilstein, vous trouverez les amortisseurs B4, B6, B8, B12, B14 et B16, chacun offrant des caractéristiques uniques pour répondre à vos besoins.

Les amortisseurs peuvent améliorer le confort de conduite, apporter plus de dynamisme à votre véhicule, abaisser la caisse pour une meilleure tenue de route, offrir une meilleure stabilité, une conduite plus sportive, ainsi que des performances accrues, parmi d'autres avantages.

Sur notre site, nous privilégions actuellement la gamme complète d'amortisseurs Bilstein pour leur qualité et leurs performances.

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    Amortisseurs d'origine - BILSTEIN - Citroën C4 II (B7) 1.4VTI 16V 95cv

    Amortisseurs d'origine - BILSTEIN - Citroën C4 II (B7) 1.4VTI 16V 95cv

    Prix normal : 114,00 €

    Prix Promo 102,60 €

    Amortisseurs à pression à gaz origine 

    - Position : ARRIÈRE
    - Amortisseurs à pression de gaz
    - Tenue de route constante
    - Dynamisme accru
    - Réf. Bilstein : 19-113128

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    B4 Amortisseurs à gaz arrière - BILSTEIN - Peugeot 405 II(4B) 1.9TD

    B4 Amortisseurs à gaz arrière - BILSTEIN - Peugeot 405 II(4B) 1.9TD

    Prix normal : 136,80 €

    Prix Promo 123,12 €

    - Bilstein Peugeot 405 II (4B) 1.9 TD Arrière B4 Gaz Amortisseur 
    - Type Bilstein B4
    - Côté: Arrière
    - Puissance du moteur (KW): 47 - 116

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    B4 Amortisseurs à gaz avant - BILSTEIN - Peugeot 405 II (4B) 1.9TD

    B4 Amortisseurs à gaz avant - BILSTEIN - Peugeot 405 II (4B) 1.9TD

    Prix normal : 168,00 €

    Prix Promo 151,20 €

    - Bilstein Peugeot 405 II (4B) 1.9 TD B4 Gaz Amortisseur
    - Type Bilstein B4
    - Côté: Avant

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  4. 10%promo
    Amortisseurs filetés - BILSTEIN - Audi RS6 (4B) avant Quattro 4.2i V8 450cv

    Amortisseurs filetés - BILSTEIN - Audi RS6 (4B) avant Quattro 4.2i V8 450cv

    Prix normal : 1 413,60 €

    Prix Promo 1 272,24 €

    - Coilover B14 Audi RS6 
    - Côté : ensemble complet 
    - Type amortisseur : moto-tube pression gaz

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    Amortisseur BILSTEIN d'origine - SMART ForFour Brabus 1.5 177cv

    Amortisseur BILSTEIN d'origine - SMART ForFour Brabus 1.5 177cv

    Prix normal : 133,20 €

    Prix Promo 119,88 €

    Montage possible dans notre atelier – Devis sur demande

    Délais de livraison : ENTRE 2 JOURS ET 20 JOURS
    Pour avoir une date précise, veuillez nous contacter par mail : info@diapason-motorsport.com En savoir plus
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    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Seat Léon II (1P1) - 1.9TDI 105cv

    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Seat Léon II (1P1) - 1.9TDI 105cv

    Prix normal : 1 366,80 €

    Prix Promo 1 230,12 €

    Amortisseur à pression de gaz Système d'amortisseur monotube ajustable/réajustable Force d'absorption réglable mécaniquement Précision de conduite Montage possible dans notre atelier

    Délais de livraison : ENTRE 2 JOURS ET 20 JOURS
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    Amortisseurs B6 avant - BILSTEIN - Seat Leon III 5F1 2012-2020

    Amortisseurs B6 avant - BILSTEIN - Seat Leon III 5F1 2012-2020

    Prix normal : 420,00 €

    Prix Promo 378,00 €

    - Position : AVANT
    - Amortisseurs sport à gaz
    - Tige standard
    - Mono-tube inversé
    - Testé sur piste et circuit
    - Réf. Bilstein : 35-229865
    - Vendu par 2

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    Amortisseurs B6 arrière - BILSTEIN - Seat Leon III 5F1 2012-2020

    Amortisseurs B6 arrière - BILSTEIN - Seat Leon III 5F1 2012-2020

    Prix normal : 318,00 €

    Prix Promo 286,20 €

    - Position : ARRIERE
    - Amortisseurs sport à gaz
    - Tige standard
    - Mono-tube inversé
    - Testé sur piste et circuit
    - Réf. Bilstein : 35-229865
    - Vendu par 2

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    Kit-leurre H&R- Porsche 997 (911) (997) (2004-2012)

    Kit-leurre H&R- Porsche 997 (911) (997) (2004-2012)

    Prix normal : 624,00 €

    Prix Promo 573,00 €

    - Kit anti-défaut 
    - Contrôle de suspension pilotée EDC

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    Amortisseurs arrière PSS - BILSTEIN - BMW Série 3 (E92) Coupé 335d 3.0 d 286cv

    Amortisseurs arrière PSS - BILSTEIN - BMW Série 3 (E92) Coupé 335d 3.0 d 286cv

    384,00 €

    - Amortisseur arrière PSS
    - A gaz
    - Sans ressorts
    - Kit 2 amortisseurs

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    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Honda S2000- AP 2.0

    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Honda S2000- AP 2.0

    Prix normal : 1 494,00 €

    Prix Promo 1 344,60 €

    Amortisseur à pression de gaz Système d'amortisseur monotube ajustable/réajustable Force d'absorption réglable mécaniquement Précision de conduite 

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    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Volkswagen Golf IV (1J1) 4 Motion - R32 3.2V6

    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Volkswagen Golf IV (1J1) 4 Motion - R32 3.2V6

    Prix normal : 1 399,20 €

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    Amortisseur à pression de gaz Système d'amortisseur monotube ajustable/réajustable Force d'absorption réglable mécaniquement Précision de conduite Montage possible dans notre atelier

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    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Volkswagen Bora (1J2) 4 Motion - 1.8, 2.0, 1.9Tdi 90 / 110 cv

    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Volkswagen Bora (1J2) 4 Motion - 1.8, 2.0, 1.9Tdi 90 / 110 cv

    Prix normal : 1 399,20 €

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    Amortisseur à pression de gaz Système d'amortisseur monotube ajustable/réajustable Force d'absorption réglable mécaniquement Précision de conduite Montage possible dans notre atelier

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    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Volkswagen Bora (1J2) 4 Motion - 2.3V5, 2.8V6, 1.9Tdi 115 / 130 / 150 cv

    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Volkswagen Bora (1J2) 4 Motion - 2.3V5, 2.8V6, 1.9Tdi 115 / 130 / 150 cv

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    Amortisseur à pression de gaz Système d'amortisseur monotube ajustable/réajustable Force d'absorption réglable mécaniquement Précision de conduite Montage possible dans notre atelier

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    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Volkswagen Golf IV (1J1) 4 Motion - 2.3V5, 2.8V6, 1.9Tdi 115 / 130 / 150 cv

    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Volkswagen Golf IV (1J1) 4 Motion - 2.3V5, 2.8V6, 1.9Tdi 115 / 130 / 150 cv

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    Amortisseur à pression de gaz Système d'amortisseur monotube ajustable/réajustable Force d'absorption réglable mécaniquement Précision de conduite Montage possible dans notre atelier

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    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Audi TT Quattro Coupé et Roadster - 1.8T

    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Audi TT Quattro Coupé et Roadster - 1.8T

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    Amortisseur à pression de gaz Système d'amortisseur monotube ajustable/réajustable Force d'absorption réglable mécaniquement Précision de conduite Montage possible dans notre atelier

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    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Audi A3 (8L1) - S3

    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Audi A3 (8L1) - S3

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    Amortisseur à pression de gaz Système d'amortisseur monotube ajustable/réajustable Force d'absorption réglable mécaniquement Précision de conduite Montage possible dans notre atelier

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    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Seat Léon I (1M1) - 1.9Tdi 4x4 150cv, Cupra 4 x 4 1.8T 20v, 2.8V6 4x4

    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Seat Léon I (1M1) - 1.9Tdi 4x4 150cv, Cupra 4 x 4 1.8T 20v, 2.8V6 4x4

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    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Volkswagen New Beetle - RSI 3.2

    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Volkswagen New Beetle - RSI 3.2

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    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Audi TT Quattro Coupé et Roadster - 3.2VR6

    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Audi TT Quattro Coupé et Roadster - 3.2VR6

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    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Audi A3 (8L1) - 1.6, 1.8, 1.8T, 1.9Tdi, boite Tiptronic, Châssis sport, Quattro

    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Audi A3 (8L1) - 1.6, 1.8, 1.8T, 1.9Tdi, boite Tiptronic, Châssis sport, Quattro

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    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Volkswagen Golf IV (1J1) 4 Motion - 1.8, 2.0, 1.9Tdi 90 / 110 cv

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    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Audi TT Coupé - 1.8T 2 roues motrices

    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Audi TT Coupé - 1.8T 2 roues motrices

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    Prix normal : 1 304,40 €

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    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Audi TT Roadster - 1.8T 2 roues motrices

    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Audi TT Roadster - 1.8T 2 roues motrices

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    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Seat Léon I (1M1) - 1.9Tdi 150cv Top Sport, Cupra R 1.8T, 2 roues motrices

    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Seat Léon I (1M1) - 1.9Tdi 150cv Top Sport, Cupra R 1.8T, 2 roues motrices

    Prix normal : 1 304,40 €

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    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Opel Tigra - 1.4 16V, 1.6 16V

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    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Opel Corsa A - 1.0, 1.2, 1.3, 1.4, 1.6Gsi, 1.5D

    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Opel Corsa A - 1.0, 1.2, 1.3, 1.4, 1.6Gsi, 1.5D

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    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Opel Corsa B - 1.0, 1.2, 1.4,

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    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Opel Corsa B - 1.6, 1.5D, 1.5Td

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    Amortisseur BILSTEIN - B14 - Kit combiné fileté - Opel Corsa B - 1.6Gsi

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    Prix normal : 864,00 €

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Quand changer les amortisseurs d'une voiture ?

Pour ne courir aucun risque, l'idéal est de suivre les recommandations des constructeurs automobiles qui, généralement, recommandent de faire vérifier le bon état des amortisseurs tous les 20 000 kilomètres (ou tous les ans) et de les changer tous les 80 000 kilomètres.

Comment fonctionne l'amortisseur d'une voiture ?

L'amortisseur sert à amortir les mouvements du véhicule. Ensemble, ils assurent le confort à bord de la voiture et la bonne tenue de route de cette dernière.

Comment savoir si les amortisseurs sont défectueux ?

"Les amortisseurs sont défectueux lorsque vous ressentez des claquements dans la suspension arrière, si le véhicule n’est pas à niveau, si vous sentez l’arrière de la voiture partir dans les virages, si l’arrière de la voiture rebondit plus qu’il devrait ou si vous ressentez des secousses sur des routes plus difficiles à pratiquer.

Quel prix pour changer les amortisseurs d'une voiture ?

Le prix d'un changement d'amortisseur varie entre 255€ et 330€ (pièces et main d'œuvre incluse).