Echappement Milltek

Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.

L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.

Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.

En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.

Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.

Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.

Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.

Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :

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    MILLTEK - Audi S4 4.2 V8 Quattro B6 Saloon - Avant - Cabriolet - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire
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    MILLTEK - Peugeot 207 GTI THP - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage obligatoire avec ligne Milltek
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    MILLTEK - Audi RS3 RS3 (8V MQB) - OPF/GPF Models - Catback 80mm Non-Resonated Cat Back with Cerakote Black Trims

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    Prix normal : 3 179,45 €

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    MILLTEK - Audi A5 3.0TDI - Ligne après catalyseur origine

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    Prix normal : 1 534,52 €

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    MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI Quattro Sportback 8V - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Quad GT100
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    MILLTEK - Seat Ibiza/Cupra 1.9TDi 130/160 - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire avec Sorties Twin Jet
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    MILLTEK - Audi RS4 B7 4.2 V8 - Demie ligne / Catback - Avec silencieux Intermediaire - Sorties Ovales Special 224 / 225
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    MILLTEK - Audi S7 Sportback 4.0 TFSI Quattro S-Tronic -Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermediaire - Système ValveSonic - Sorties Quad GT100 - titane
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    MILLTEK - Seat Leon 2.0TDI - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Look Cupra K1
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    MILLTEK - BMW Série 1 M 135 i - Tuyau de raccordement flexible

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    Prix normal : 410,54 €

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    Silencieux central MILLTEK - Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Coupe 2017 -> 2018

    Silencieux central MILLTEK - Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Coupe 2017 -> 2018

    Prix normal : 660,40 €

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    MILLTEK - Honda Civic Type R FK2 Turbocharged 2.0 litre i-VTEC - Conduite à Gauche - Ligne Race après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Quad GT100 Burnt Titane
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    MILLTEK - AUDI TT 1.8T 150/180CH - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow

    MILLTEK - AUDI TT 1.8T 150/180CH - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow

    Prix normal : 898,81 €

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    MILLTEK - Toyota GT86 - Over Pipe

    MILLTEK - Toyota GT86 - Over Pipe

    Prix normal : 290,66 €

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    MILLTEK - Volkswagen Golf MK7 GTi/Performance 2.0 TSI GTI - 220/230ch - Ligne après catalyseur origine Dual 100mm GT-100
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    MILLTEK - BMW 3 Series Coupe (E92) M3 4.0 V8 - Ligne après catalyseur origine - Sorties Quad 80mm
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    MILLTEK - Audi A3 8L 1.9TDI - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire
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    MILLTEK - Skoda Octavia vRS 2.0 TDI - 184ch - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Homologué CE
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    MILLTEK - Golf 5 Edition 30 - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur

    MILLTEK - Golf 5 Edition 30 - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur

    Prix normal : 644,86 €

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    MILLTEK - Audi A4 B6 1.8T - Ligne après catalyseur origine sans silencieux Intermediaire - Sorties 100mm (Amovible)
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    MILLTEK - Audi TT Mk2 2.0 TFSi 2WD - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage obligatoire avec ligne Milltek
  22. 10%promo
    MILLTEK - Audi A5 2.0TFSI - Demie ligne / Catback avec silencieux Intermediaire

    MILLTEK - Audi A5 2.0TFSI - Demie ligne / Catback avec silencieux Intermediaire

    Prix normal : 2 067,32 €

    Prix Promo 1 860,59 €

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    MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI Quattro Sportback 8V - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Sorties Quad GT100
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    MILLTEK - Seat Ibiza 1.4 TSI 180CV - Descente Turbo avec remplacement de catalyseur - Montage obligatoire avec ligne Milltek
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    MILLTEK - RS6 5.0 V10 Biturbo - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Sorties Satin Sheen Black Homologué CE
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    MILLTEK - Seat Leon FR - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Homologué CE
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux primaire - Sans Silencieux Arrière - Sorties Twin Jet- 90 Carbone - Ford - Fiesta MK8 1.0 litre EcoBoost ST-Line 3 et 5 Portes
  28. 10%promo
    Ligne après catalyseur origine avec silencieux intermédiaire sorties Ovales MILLTEK - Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Coupe 2019 -> 2020

    Ligne après catalyseur origine avec silencieux intermédiaire sorties Ovales MILLTEK - Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Coupe 2019 -> 2020

    Prix normal : 4 217,76 €

    Prix Promo 3 795,98 €

    Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plus
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    MILLTEK - Seat Leon Cupra 1.9 TDi 90 / 110 / 150 Cupra - Descente de Turbo - Remplace le catalyseur origine - Montage ligne origine
  30. 10%promo
    MILLTEK - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Seat - Leon ST Cupra 300 (4x4) Estate / Station Wagon / Combi

    MILLTEK - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Seat - Leon ST Cupra 300 (4x4) Estate / Station Wagon / Combi

    Prix normal : 612,82 €

    Prix Promo 551,54 €

    Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plus

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En savoir plus sur l’échappement sport


Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).

Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?

Améliorer les performances d'un moteur

A quoi sert un échappement inox ?


Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.

Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?


L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.