Echappement Milltek
Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.
L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.
Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.
En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.
Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.
Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.
Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.
Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :
MILLTEK - Range Rover Range Rover Sport 5.0 Supercharged (L494) - Silencieux arrière - Sorties Dual GT90
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MILLTEK - Descentes de Turbo 76 mm avec Semi-Gloss Black coating - Suppriment catalyseurs primaires - Avec catalyseurs secondaires Hi-Flow 100 CPSI (Pour grosse préparation) - Montage ligne Milltek - Audi - S7 Sportback 4.0 TFSI Quattro S-Tronic
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Active Sound Control - Double Kit (+ bruyant) - Audi - Q7 3.0 TDI Quattro
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusLigne après catalyseur origine sans silencieux intermédiaire - Silencieux Arrière Road sorties Ovales MILLTEK - Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Sportback 2019 -> 2020
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Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusParticulate Filter-back sorties Cerakote noires GT-115 - MILLTEK - Mk8 R 2.0 TSI 320PS (GPF Equipped Models Only) 2021 -> 2022
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80mm / 3.15 inch System - Avec silencieux intermédiaire avec Cerakote Black GT-115 Trims - ECE Approval Coming Soon - Awaiting Testing at TUV En savoir plusMILLTEK - BMW 3 Series Convertible (E92) M3 4.0 V8 - Ligne après catalyseur origine - Sorties Quad Black
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MILLTEK - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Volkswagen - Bora 1.8T 2WD
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Volkswagen Golf 2.0 TSi - 210ch - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Dual GT100 Black
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Active Sound Control double Generateurs - A adapter MILLTEK - Audi Kit universel Active Sound /
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Ligne après FAP sans silencieux intermédiaire sorties Quad GT100 Cerakote Black MILLTEK - Seat Ateca Cupra 300 4Drive 2019 -> 2020
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Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Audi S1 2.0 TFSI - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Quad GT80
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Ligne après catalyseur MILLTEK - Type R FK2 Turbocharged 2.0 litre i-VTEC (RHD models only) 2015 -> 2017
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Race System. Titanium Tips. En savoir plusMILLTEK - Volkswagen Bora 1.8T 2WD - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage obligatoire avec ligne origine
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MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Avec Valves - Sorties Quad GT100 - Audi - S4 3.0 Turbo V6 B9 - Salon / Sedan (Sans Option diff Sport)
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Ligne après catalyseur origine Road + - Sans silencieux primaire - Avec Silencieux Arrière - Sorties Twin GT90 Titane Burnt - Ford - Fiesta MK8 1.0 litre EcoBoost ST-Line 3 et 5 Portes
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MILLTEK - BMW Série 4 M4 - 431ch - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire Road - Homologuée CE - Sorties Quad Cerakote Black GT90
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MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Modele L - Race - Sans silencieux intermédiaire - Nécessite Valance M340i - Sorties Dual Jet-90 Carbone - BMW - F30 320i L M Sport (Chassis long - inc LCI)
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusLigne après FAP Race avec silencieux intermèdiaire - Avec valve - sorties Dual GT90 Titane MILLTEK - BMW 2 Series (F22 LCI) M240i - Coupé 2019 -> 2020
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MILLTEK - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Volkswagen - Golf MK7 GTi (Et Modeles GTi Performance Pack, Clubsport, Clubsport S)
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Volkswagen Golf 2.0 TSI - 270ch - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Ligne Race 76 mm - Sorties Dual GT100 Titane
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Ligne après catalyseur origine sans silencieux primaire avec silencieux intermèdiaire sans silencieux arrière sorties Dual GT80 Titane MILLTEK - Volkswagen Golf Mk7.5 1.5 TSI Evo GT & R-Line 2017 -> 2020
Prix normal : 1 364,74 €
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Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Volkswagen Beetle 2.0 TSI (Chassis A5) - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Dual GT100
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MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Sans Valve sur le silencieux Arrière - Sorties Quad GT100 Black Velvet
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Ligne après catalyseur MILLTEK - Cupra R 310PS 2018 -> 2022
Prix normal : 1 438,52 €
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Sans silencieux intermédiaire avec GT-100 Cerakote Black Trims En savoir plusMILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Nécessite spoiler S4 3.0T - Sorties Quad GT80 Black - Audi - A4 2.0 TFSI S-Line B8 (2WD et Quattro - Tiptronic) Saloon et Avant
Prix normal : 2 319,27 €
Prix Promo 2 087,34 €
Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Ligne après filtre à particules - Sans silencieux intermédiaire - Sortie Discrete (Sous le Pare-choc) - Volkswagen - Transporter T6 LWB 204PS 2.0-Litre TSI (Essence) 2WD
Prix normal : 645,66 €
Prix Promo 581,09 €
Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux primaire - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Triple GT100 Black - Honda - Civic Type R FK8 2.0 i-VTEC
Prix normal : 2 104,73 €
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En savoir plus sur l’échappement sport
Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).
Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?
Améliorer les performances d'un moteur
A quoi sert un échappement inox ?
Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.
Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?
L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.

