Echappement Milltek

Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.

L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.

Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.

En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.

Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.

Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.

Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.

Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :

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    Descente de Turbo moulée avec Cata Sport Hi-Flow Race 200 CPSI et Bypass FAP MILLTEK - Seat Leon Cupra 290 3 et 5 Portes 2019 -> 2020

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux primaire - Sorties GT115 Titane - Hyundai  - i30 N & N Performance 2.0 T-GDi (250 et 275CV) - Modèles sans OPF

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    MILLTEK - Skoda Octavia RS 1.8T 150/180 - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow - Montage obligatoire avec ligne origine
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Nécessite spoiler S4 3.0T - Sorties Quad GT80 Black - Audi - A5 Coupé S-Line 2.0 TFSI 2WD et Quattro S-Tronic
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    MILLTEK - Renault Megane  - Ligne Complète - Avec catalyseur Sport - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Série
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sortie GT90 Cerakote Black - Volkswagen - UP 1.0 TSI 90CV (3 et 5  Portes)

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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  Mk7.5 R 2.0 TSI 310PS (Non-GPF Equipped Models Only) 2017 -> 2022

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    Prix normal : 2 093,43 €

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    Sans valves Race System. Avec silencieux intermédiaire. Titanium GT-100 Round Tips En savoir plus
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sans Valve sur le silencieux Arrière - Sorties Ovales - Volkswagen - Golf MK7.5 R 2.0 TSI 310CV

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    Prix normal : 1 692,82 €

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    MILLTEK - Volkswagen Jetta 2.0 TSi - Ligne Complète - Avec remplacement de catalyseur - Avec silencieux Intermediaire - Sorties Twin GT80
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    Ligne après catalyseur origine avec silencieux primaire sans Silencieux Arrière - Nécessite Valance Fiesta ST sorties Twin GT90 MILLTEK - Ford Fiesta MK8 1.0 litre EcoBoost ST-Line 3 et 5 Portes 2017 -> 2019
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     Resonator Bypass MILLTEK -  A90 Coupe 3.0 Turbo (USA/ROW without OPF/GPF) 2019 -> 2022

    Resonator Bypass MILLTEK - A90 Coupe 3.0 Turbo (USA/ROW without OPF/GPF) 2019 -> 2022

    Prix normal : 703,59 €

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    Fits both OE and Milltek Sport Downpipe & Axle Back Systems

    Compatible avec les systèmes de tuyau de descente et d'essieu arrière d'origine et Milltek Sport.

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    MILLTEK - Ford Mustang 5.0 V8 GT (Fastback) - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Nécessite valance Roush - Sorties Quad GT90 Cerakote Black
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    MILLTEK - Audi RS7 Sportback 4.0 V8 TFSI Bi-Turbo - Ligne Complète avec remplacement de catalyseurs 76 mm - Avec silencieux intermédiaire Road - Avec systeme ValveSonic
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     Additional parts MILLTEK -  Round (Weld In) 1992 -> 2022

    Additional parts MILLTEK - Round (Weld In) 1992 -> 2022

    Prix normal : 153,11 €

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    123.8mm OD Silencer En savoir plus
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    MILLTEK - Paire sorties carbone Jet-100 - Pour tube dia 63.50 mm - Remplacent famille MSVW373

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    Prix normal : 381,38 €

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    MILLTEK - Volkswagen Golf MK7 R Estate / Variant 2.0 TSI 300CV - Descente de Turbo moulée avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI Race - Montage obligatoire avec ligne origine
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Avec Valves - Homologué CE - Sorties Quad GT100 Black - Audi - S5 3.0 V6 Turbo Coupe/Cabrio B9 (Sans Option diff Sport)
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    MILLTEK - Subaru Impreza  - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Homologué CE - Sorties Quad GT100 Titanium
  19. 10%promo
    Ligne après FAP avec silencieux intermédiaire - sorties Quad GT100 MILLTEK - Seat Ateca Cupra 300 4Drive 2019 -> 2020

    Ligne après FAP avec silencieux intermédiaire - sorties Quad GT100 MILLTEK - Seat Ateca Cupra 300 4Drive 2019 -> 2020

    Prix normal : 2 570,69 €

    Prix Promo 2 313,62 €

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     Ligne après catalyseur sans silencieux sorties titanium GT-100 - MILLTEK -  R 2.0TSI 300ps (with OPF/GPF) 2019 -> 2022

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    Prix normal : 2 817,72 €

    Prix Promo 2 535,95 €

    GPF Back - Titanium GT-100 Tips - Sans silencieux intermédiaire En savoir plus
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Sans Valve sur le silencieux Arrière - Sorties Ovales Cerakote Black - Volkswagen - Golf MK7.5 R 2.0 TSI 310CV
  22. 10%promo
    MILLTEK - Audi RS3 Sportback (8V MQB) - Descente de turbo 100 mm avec remplacement de catalyseur - Montage ligne Milltek ou origine

    MILLTEK - Audi RS3 Sportback (8V MQB) - Descente de turbo 100 mm avec remplacement de catalyseur - Montage ligne Milltek ou origine

    Prix normal : 999,00 €

    Prix Promo 899,10 €

    - Réf : SSXAU593
    - Diamètre du tube : 76.2mm
    - Matière : Inox T304
    - Remarques : Montage ligne d'Origine et Milltek - Remap ECU nécessaire

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    Ligne après FAP Race sans Silencieux Arrière sorties Jet-115 Carbone MILLTEK - Ford Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Hatch 2019 -> 2020

    Ligne après FAP Race sans Silencieux Arrière sorties Jet-115 Carbone MILLTEK - Ford Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Hatch 2019 -> 2020

    Prix normal : 1 379,51 €

    Prix Promo 1 241,56 €

    Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plus
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    MILLTEK - Citroen DS3 1.6 THP 16V DSport - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Twin GT80 Cerakote Black
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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  Sportback 400PS (8V MQB - Facelift Only) - Non-OPF/GPF Models 2017 -> 2018

    Ligne après catalyseur MILLTEK - Sportback 400PS (8V MQB - Facelift Only) - Non-OPF/GPF Models 2017 -> 2018

    Prix normal : 3 000,48 €

    Prix Promo 2 700,43 €

    80mm Sans silencieux intermédiaire avec Cerakote Black Trims En savoir plus
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    MILLTEK - Descente de Turbo moulée avec catalyseur Hi-Flow Race 200 CPSI - Montage obligatoire avec ligne Milltek 76 mm - Volkswagen - Golf Mk5 GTi Edition 30 2.0T FSi 230CV
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Avec Valves - Sorties Quad GT100 Burnt - Audi - S5 3.0 V6 Turbo Sportback B9 (Avec Option diff Sport) - Sans renforts chassis
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    MILLTEK - Volkswagen Golf 1.9 - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Sorties Discrete (Sous le pare-choc)
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    MILLTEK - Seat Ibiza 1.8 T - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage obligatoire avec ligne Milltek
  30. 10%promo
    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Ovales Black Cerakote - Seat - Leon ST Cupra 300 (4x4) Estate / Station Wagon / Combi

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En savoir plus sur l’échappement sport


Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).

Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?

Améliorer les performances d'un moteur

A quoi sert un échappement inox ?


Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.

Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?


L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.