Echappement Milltek

Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.

L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.

Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.

En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.

Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.

Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.

Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.

Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine -  Race - Sans silencieux intermédiaire - Nécessite Valance M340i - Sorties Dual GT90 Titane Burnt - BMW - F30 320i M Sport (inc LCI)

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    Ligne après GPF sorties GT115 Titane Burnt MILLTEK - Hyundai i30 N & N Performance 2.0 T-GDi Fastback (250 et 275CV) 2019 -> 2020

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     Particulate Filter-back sorties Cerakote noires GT-115 - MILLTEK -  Mk8 R 2.0 TSI 320PS (GPF Equipped Models Only) 2021 -> 2022

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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  Mk7.5 R Estate / Variant 2.0 TSI 300PS (GPF Equipped Models Only) 2019 -> 2022

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux primaire - Sorties GT115 Black - Hyundai  - i30 N & N Performance 2.0 T-GDi (250 et 275CV) - Modèles sans OPF

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Ovales - Volkswagen - Golf MK7.5 R 2.0 TSI 310CV
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    MILLTEK - Volkswagen Golf 2.0 TSi - 210ch  - Ligne Complète - Avec remplacement catalyseur - Avec silencieux intermédiaire - Ligne Race 76 mm - Sorties Dual GT100
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    MILLTEK - Golf Mk6 R - Demie ligne / Catback - Avec silencieux Intermediaire - Homologuée CE

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    MILLTEK - Volkswagen Golf  - Ligne Complète - Avec Catalyseur Sport 100 CPSI - Avec silencieux intermédiaire - Ligne Race 76 mm - Sorties Dual GT100 ED35
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    MILLTEK - Volkswagen Golf MK7 R 2.0 TSI 300CV - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologuée CE - Sorties Quad GT100 Titane Burnt
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Arrière - Sorties Quad Jet-100 Carbone - Audi - SQ5 3.0 TFSI

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    Ligne après catalyseur origine sans silencieux intermédiaire - Silencieux Arrière Race sorties Ovales Titane Burnt MILLTEK - Audi RS4 B9 2.9 V6 Turbo Avant 2019 -> 2020

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    Prix normal : 4 550,98 €

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     Cast Downpipe with Race Cat MILLTEK -  GTI 2.0 TSI (AW - 5 Door) - Non GPF/OPF Models Only 2018 -> 2019

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    Prix normal : 1 547,02 €

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    Sans silencieux intermédiaire Fits to OE - Required Stage 2 ECU Software En savoir plus
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    MILLTEK - Audi Coupe UR quattro 10v Turbo - Ligne après downpipe - Sans silencieux intermédiaire - Look Origine - Sorties Twin GT90
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    Ligne avec remplacement de FAP sans silencieux primaire sorties Twin Jet - 90 Carbone MILLTEK - New Mini (F56) Mk3 Mini Cooper S 2.0 Turbo 2019 -> 2020

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    Prix normal : 1 833,85 €

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     Full System (including Hi-Flow Sports Cat) sorties titanium GT-100 - MILLTEK -  718 GTS 2.5T 2016 -> 2020

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    Prix normal : 3 870,60 €

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    Full System avec HJS 200CPSI Sports Cat & Titanium GT-100 Trims (Requires Stage 2 ECU Software) En savoir plus
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    Catalyseur (100CPSI) 101 DIA X 200 LG - 70 mm ID Cones MILLTEK

    Catalyseur (100CPSI) 101 DIA X 200 LG - 70 mm ID Cones MILLTEK

    Prix normal : 664,03 €

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    MILLTEK - BMW Série 3  - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire Road - Homologuée CE - Sorties Quad GT90
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    MILLTEK - Volkswagen Golf MK7 R Estate / Variant 2.0 TSI 300CV - Silencieux intermédiaire Road + (Remplacement MSAU618 ou MSAU618REP)
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    MILLTEK - Polo GTi - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire
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    MILLTEK - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI - Montage avec ligne Origine - Seat - Ibiza Cupra 1.8TFSI (6P)

    MILLTEK - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI - Montage avec ligne Origine - Seat - Ibiza Cupra 1.8TFSI (6P)

    Prix normal : 1 814,98 €

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    MILLTEK - Volkswagen Golf 2.0 TSI - 270ch - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage ligne 76mm - Necessite programmation Stage 2
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    MILLTEK - Volkswagen Polo GTI 1.8 TSI 192CV (3 et 5 Portes) - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Twin GT80
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Avec Valves - Sorties Quad GT100 Burnt - Audi - S5 3.0 V6 Turbo Coupe/Cabrio B9 (Sans Option diff Sport)

    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Avec Valves - Sorties Quad GT100 Burnt - Audi - S5 3.0 V6 Turbo Coupe/Cabrio B9 (Sans Option diff Sport)

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    Embouts Carbone pour remplacement embouts sorties origine MILLTEK - Audi RS6 C7 4.0 TFSI Bi-Turbo Quattro / Performance Edition 2013 -> 2018

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    Prix normal : 1 841,50 €

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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  C8 4.0 V8 bi-turbo (Non OPF/GPF Models - USA/ROW Models) 2020 -> 2022

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    System Avec silencieux intermédiaire (Twin 80mm) avec Polished Oval Trims - Requires OE system to be Cut - Designed for Customers who will be upgrading to Turbo Back in the Future En savoir plus
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    MILLTEK - Honda Civic Type R FK2 Turbocharged 2.0 litre i-VTEC - Conduite à Gauche - Ligne Road après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Quad GT100 Cerakote Black
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     Large-bore Downpipe and De-cat MILLTEK -  4.0 V8 Bi-Turbo (OPF / GPF Equipped Models) 2020 -> 2022
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Ovales - Seat - Leon ST Cupra 300 (4x4) Estate / Station Wagon / Combi

    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Ovales - Seat - Leon ST Cupra 300 (4x4) Estate / Station Wagon / Combi

    Prix normal : 2 656,47 €

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    Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plus
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    MILLTEK - Ford Fiesta 1.6 - Ligne après catalyseur origine - Montage collecteur avec ou sans cata Milltek - Sorties Twin GT80

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En savoir plus sur l’échappement sport


Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).

Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?

Améliorer les performances d'un moteur

A quoi sert un échappement inox ?


Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.

Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?


L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.