Echappement Milltek
Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.
L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.
Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.
En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.
Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.
Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.
Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.
Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :
MILLTEK - Audi RS3 Sportback (8V MQB) - Remplacement catalyseurs secondaires - Montage possible sur échappement série
Prix normal : 299,06 €
Prix Promo 269,15 €
MILLTEK - Paire sorties carbone Jet-100 - Pour tube dia 63.50 mm - Remplacent famille MSVW373
Prix normal : 381,38 €
Prix Promo 343,24 €
Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Descentes de Turbo 76 mm avec Semi-Gloss Black coating - Suppriment catalyseurs primaires - Avec catalyseurs secondaires Hi-Flow 100 CPSI (Pour grosse préparation) - Montage ligne Origine - Audi - S7 Sportback 4.0 TFSI Quattro S-Tronic
Prix normal : 4 891,45 €
Prix Promo 4 402,31 €
Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Sans Valve sur le silencieux Arrière - Sorties Ovales Cerakote Black - Volkswagen - Golf MK7.5 R 2.0 TSI 310CV
Prix normal : 2 119,76 €
Prix Promo 1 907,78 €
Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Mini Cooper S - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermediaire - Sorties Twin Ovales
Prix normal : 883,33 €
Prix Promo 795,00 €
Ligne après catalyseur MILLTEK - Mk7 (MQB) GLi 2.0T 2019 -> 2022
Prix normal : 1 924,86 €
Prix Promo 1 732,37 €
Avec silencieux intermédiaire avec GT-100 Cerakote Black Trims En savoir plusMILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Homologué CE - Avec silencieux Road - Sans valve - Sorties Dual GT90 - BMW - 2 Series (F22 LCI) M240i - Coupé
Prix normal : 1 737,65 €
Prix Promo 1 563,89 €
Ligne après catalyseur origine sans silencieux intermédiaire - Silencieux Arrière Road sorties Ovales Black MILLTEK - Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Sportback 2019 -> 2020
Prix normal : 3 567,70 €
Prix Promo 3 210,93 €
Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Volkswagen Golf Mk5 GTi Edition 30 2.0T FSi 230CV - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Twin GT80 Titane
Prix normal : 1 149,96 €
Prix Promo 1 034,96 €
MILLTEK - Volkswagen Golf 2.0 TFSI - 230ch - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Ligne Race 76 mm - Sorties Twin GT80
Prix normal : 1 139,84 €
Prix Promo 1 025,86 €
Ligne après FAP avec silencieux intermédiaire - sorties Quad GT100 Titane MILLTEK - Seat Ateca Cupra 300 4Drive 2019 -> 2020
Prix normal : 2 973,61 €
Prix Promo 2 676,25 €
Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Mercedes CLA-Class CLA45 AMG 2.0 Turbo - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage obligatoire avec ligne Milltek
Prix normal : 485,99 €
Prix Promo 437,39 €
MILLTEK - Jetta Mk5 2.0T FSI - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire
Prix normal : 591,74 €
Prix Promo 532,57 €
MILLTEK - Descente de Turbo moulée avec catalyseur Hi-Flow Race 200 CPSI - Montage obligatoire avec ligne Milltek 76 mm - Volkswagen - Golf Mk5 GTi Edition 30 2.0T FSi 230CV
Prix normal : 977,90 €
Prix Promo 880,11 €
Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusCast Downpipe with Race Cat MILLTEK - GTI 2.0 TSI (AW - 5 Door) - Non GPF/OPF Models Only 2018 -> 2019
Prix normal : 1 279,70 €
Prix Promo 1 151,73 €
Avec silencieux intermédiaire Fits to OE - Required Stage 2 ECU Software En savoir plusMILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Avec Valves - Sorties Quad GT90 - Audi - S5 3.0 V6 Turbo Sportback B9 (Sans Option diff Sport) - Avec ou sans renforts chassis
Prix normal : 3 184,29 €
Prix Promo 2 865,86 €
Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Toyota GT86 2.0 - Ligne après catalyseur primaire - Avec suppression catalyseur secondaire - Sans silencieux intermediaire - Sorties Dual GT115
Prix normal : 1 657,30 €
Prix Promo 1 491,57 €
GPF/OPF Bypass MILLTEK - 718 GT4 4.0 (OPF/GPF Equipped Cars Only) 2020 -> 2022
Prix normal : 4 532,76 €
Prix Promo 4 079,48 €
avec Burnt Titanium GT-115 Trims - Requires Stage 2 ECU Software En savoir plusLigne après FAP Race sans silencieux intermèdiaire - Avec valve sorties Dual GT90 Titane Burnt MILLTEK - BMW 1 Series (F20 et F21 LCI) M140i - 3 et 5 portes 2019 -> 2020
Prix normal : 1 997,16 €
Prix Promo 1 797,44 €
Ligne après FAP Race avec silencieux intermèdiaire - Avec valve - sorties Dual GT90 Titane Burnt MILLTEK - BMW 1 Series (F20 et F21 LCI) M140i - 3 et 5 portes 2019 -> 2020
Prix normal : 2 168,46 €
Prix Promo 1 951,61 €
Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Volkswagen Beetle 2.0 TSI (Chassis A5) - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Dual GT100 Cerakote Black
Prix normal : 1 364,15 €
Prix Promo 1 227,74 €
MILLTEK - Volkswagen Caddy 2.0 TDi - 140ch - Ligne après filtre à particules - Avec silencieux intermediaire - Sortie Twin Ovales Black
Prix normal : 1 027,34 €
Prix Promo 924,61 €
MILLTEK - Ligne après GPF / OPF - Race - Sorties Quad GT90 Titane - BMW - 2 Series (F87) M2 Competition Coupé
Prix normal : 3 415,62 €
Prix Promo 3 074,06 €
Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - BMW 4 Series (F82) Coupé M4 - Downpipes avec remplacement de catalyseurs primaires et catalyseur Hi-Flow 200 CPSI - Montage possible ligne origine et Milltek
Prix normal : 3 265,54 €
Prix Promo 2 938,99 €
MILLTEK - VW Transporter T5 2.0TDI 180CV - Ligne après filtre à particules sans silencieux intermediaire - Sortie Discrete sous le parechoc
Prix normal : 545,32 €
Prix Promo 490,79 €
MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sortie GT115 - Suzuki - Swift Sport 1.4 BoosterJet
Prix normal : 1 310,69 €
Prix Promo 1 179,62 €
Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusLigne après catalyseur MILLTEK - D5 4.0 TFSI V8 Saloon / Sedan (Non OPF/GPF US/ROW Models) 2020 -> 2022
Prix normal : 6 041,21 €
Prix Promo 5 437,09 €
Avec silencieux intermédiaire Back System (Twin 80mm) avec GT-115 Polished Trims (Does Not Require Cutting of the OE System) - EC Approval Awaiting Testing En savoir plusMILLTEK - Descente de Turbo HJS avec catalyseur HiFlow 200 CPSI - Montage avec ligne Milltek ou origine - Audi - S5 3.0 V6 Turbo Sportback B9 (Sans Option diff Sport) - Avec ou sans renforts chassis
Prix normal : 2 451,10 €
Prix Promo 2 205,99 €
Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Homologué CE - Sorties Quad Ovales Black Velvet
Prix normal : 3 171,69 €
Prix Promo 2 854,52 €
MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiair - Sorties GT90 Titane Burnt - Volkswagen - UP GTI 1.0TSI 115CV (3 et 5 Portes)
Prix normal : 790,11 €
Prix Promo 711,10 €
Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plus
En savoir plus sur l’échappement sport
Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).
Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?
Améliorer les performances d'un moteur
A quoi sert un échappement inox ?
Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.
Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?
L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.

