Echappement Milltek

Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.

L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.

Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.

En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.

Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.

Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.

Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.

Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Avec Valves - Homologué CE - Sorties Quad GT100 Burnt - Audi - S5 3.0 V6 Turbo Sportback B9 (Sans Option diff Sport) - Avec ou sans renforts chassis
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    MILLTEK - Ford Fiesta ST 1.6 litre EcoBoost 182 Ch et ST200 - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Twin GT80 Titane Burnt
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    Ligne après GPF/OPF avec silencieux intermédiaire Race sorties Quad GT90 Titane Burnt MILLTEK - BMW 3-Series (F80) M3 Saloon et Competiton 2019 -> 2020

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Avec Valves - Homologué CE - Sorties Quad GT90 Titane - Audi - S4 3.0 Turbo V6 B9 - Salon / Sedan  (Sans Option diff Sport)
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux primaire - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Triple GT100 Titane Burnt - Honda - Civic Type R FK8 2.0 i-VTEC
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire Road - Homologuée CE - Sorties Quad Jet-90 Carbone - BMW - 3-Series (F80) M3 Saloon

    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire Road - Homologuée CE - Sorties Quad Jet-90 Carbone - BMW - 3-Series (F80) M3 Saloon

    Prix normal : 2 960,96 €

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    MILLTEK - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage avec ligne origine - Volkswagen - Golf MK7.5 GTi (Modeles Performance Pack)

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    Prix normal : 581,28 €

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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  Saloon / Sedan 400PS (8V MQB) - Non-OPF/GPF Models 2017 -> 2022

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    80mm Sans silencieux intermédiaire avec Polished Trims En savoir plus
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    MILLTEK - Ford Fiesta 1.8 - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage obligatoire avec ligne Milltek
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    MILLTEK - Audi A3 2.0 TDI 150 MQB - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Twin GT80 Cerakote Black
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Ovales - Volkswagen - Golf MK7.5 R Estate / Variant 2.0 TSI 310CV

    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Ovales - Volkswagen - Golf MK7.5 R Estate / Variant 2.0 TSI 310CV

    Prix normal : 1 918,68 €

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    MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI - Demie ligne / Catback - Sans silencieux Intermediaire - Sans Valve sur le silencieux arrière - Sorties Quad GT100 Titanium
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     HJS Tuning ECE Downpipes MILLTEK -  (F55) Mini Cooper S 2.0 Turbo - 5 Door Hatch (UK and European models) - LCI with GPF/OPF Only 2019 -> 2022

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    Prix normal : 2 322,14 €

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    ECE Approved Downpipe avec High Flow Sports Cat - Fits to OE OPF - Does not require ECU Software En savoir plus
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    MILLTEK - Volkswagen Golf 2.0 TSI - R - 300ch - Ligne Complète - Avec Catalyseur Sport Hi-Flow - Avec silencieux intermediaire - Sorties Ovales Black Velvet
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    MILLTEK - Audi A4 2.0 TFSI B9 Quattro Saloon  - Ligne après catalyseur origine Road + - Avec silencieux primaire - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Dual GT100 Titane
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    Ligne après FAP sans Silencieux Arrière sorties GT90 Titane Burnt MILLTEK - Ford Fiesta MK8 1.0 litre EcoBoost ST-Line 3 et 5 Portes 2019 -> 2020

    Ligne après FAP sans Silencieux Arrière sorties GT90 Titane Burnt MILLTEK - Ford Fiesta MK8 1.0 litre EcoBoost ST-Line 3 et 5 Portes 2019 -> 2020

    Prix normal : 617,41 €

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    Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plus
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Nécessite spoiler S4 3.0T - Homologué CE - Sorties Quad GT80 Black - Audi - A4 2.0 TFSI S-Line B8 (2WD et Quattro - Boite Manuelle) Saloon et Avant
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     Particulate Filter-back sorties titanes - MILLTEK -  2.0TFSI Quattro Saloon/Sedan 310PS 8Y (OPF/GPF Models Only) 2020 -> 2022

    Particulate Filter-back sorties titanes - MILLTEK - 2.0TFSI Quattro Saloon/Sedan 310PS 8Y (OPF/GPF Models Only) 2020 -> 2022

    Prix normal : 3 677,42 €

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    80mm Avec silencieux intermédiaire avec Titanium Trims - EC Approved System (Awaiting Testing at TUV) En savoir plus
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    MILLTEK - Decentes de Turbo avec remplacement de catalyseur - Mc Laren - 720S 4.0 V8 Twin Turbo
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologuée CE - Sorties GT90 Titane Burnt - Volkswagen - UP 1.0 TSI 90CV (3 et 5  Portes)
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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  M2 Competition Coupé (F87) 2018 -> 2022

    Ligne après catalyseur MILLTEK - M2 Competition Coupé (F87) 2018 -> 2022

    Prix normal : 3 793,99 €

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    GPF/OPF Back System avec Quad GT-90 Burnt Titanium Trims - New Equal Length System - Loudest En savoir plus
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    MILLTEK - Seat Leon 2.0 TDi - 140ch - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sortie Ovale
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    MILLTEK - Mini Cooper S  2.0 Turbo - Grosse descente de Turbo avec rempIacement catalyseur
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    MILLTEK - Ford Fiesta 1.0T EcoBoost (100 / 125 / 140CV) - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Nécessite Valance Fiesta Zetec S (1833264) - Sorties Twin GT80 Cerakote Black
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    Ligne après FAP sans silencieux intermédiaire sorties Quad Jet 100 Carbone MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI Quattro 3 Portes 8V.2 2019 -> 2020

    Ligne après FAP sans silencieux intermédiaire sorties Quad Jet 100 Carbone MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI Quattro 3 Portes 8V.2 2019 -> 2020

    Prix normal : 2 581,02 €

    Prix Promo 2 322,92 €

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    MILLTEK - Audi S5 Sportback 3.0 TFSI Quattro - Ligne après catalyseur origine - Race système - Sorties Quad GT80 Cerakote Black
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     Large-bore Downpipes and Cat Bypass Pipes MILLTEK -  C8 4.0 V8 bi-turbo (Non OPF/GPF Models - USA/ROW Models) 2020 -> 2022

    Large-bore Downpipes and Cat Bypass Pipes MILLTEK - C8 4.0 V8 bi-turbo (Non OPF/GPF Models - USA/ROW Models) 2020 -> 2022

    Prix normal : 3 174,92 €

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    Fits to OE Catback Back System - Requires Stage 2 ECU Software En savoir plus
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    MILLTEK - Volkswagen Transporter 2.0 - 180ch - Ligne après filtre à particules - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Twin Ovales Black
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    MILLTEK - Audi A3 2.0 TDI 170CV 2WD 3 Portes - FAP - Ligne après filtre à particules - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Twin GT80 Cerakote Black
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    Ligne après FAP avec Silencieux Arrière - sorties Jet-115 Carbone MILLTEK - Ford Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Estate/Wagon/Combi 2019 -> 2020

    Ligne après FAP avec Silencieux Arrière - sorties Jet-115 Carbone MILLTEK - Ford Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Estate/Wagon/Combi 2019 -> 2020

    Prix normal : 1 706,96 €

    Prix Promo 1 536,26 €

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En savoir plus sur l’échappement sport


Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).

Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?

Améliorer les performances d'un moteur

A quoi sert un échappement inox ?


Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.

Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?


L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.