Echappement Milltek

Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.

L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.

Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.

En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.

Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.

Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.

Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.

Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :

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    MILLTEK - Descente de Turbo mouléé avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Audi - S3 2.0 TFSI Quattro Saloon / Cabrio 8V

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    MILLTEK - Golf Mk6 GTi - Ligne Complete sans Catalyseur - Race sytem - Stage 2

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Version Race - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Dual GT100 - Volkswagen - Golf MK7.5 GTi (Non Performance Pack)

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    Descente de Turbo avec catalyseur HiFlow - Montage avec ligne Milltek MILLTEK - Volkswagen UP GTI 1.0TSI 115CV (3 et 5 Portes) 2018 -> 2020

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    MILLTEK - Volkswagen Scirocco 2.0 TSi - 200ch - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Homologué CE - Sorties Twin GT80
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    MILLTEK - Active Valve Control System (Bluetooth) - Audi - RS3 Sportback 400CH (8V MQB) - Modèle Restylé

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    Ligne après FAP Race avec silencieux intermèdiaire - Avec valve - sorties Dual GT90 MILLTEK - BMW 1 Series (F20 et F21 LCI) M140i - 3 et 5 portes 2019 -> 2020

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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  Mk7.5 R 2.0 TSI 310PS (Non-GPF Equipped Models Only) 2017 -> 2022

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    Prix normal : 2 920,20 €

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    Avec silencieux intermédiaire. Polished GT-100 Round Tips - EC Approved En savoir plus
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Sans Valve sur le silencieux Arrière - Sorties Ovales Cerakote Black - Volkswagen - Golf MK7.5 R 2.0 TSI 310CV
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     Simulator Frames MILLTEK -  Frames 1992 -> 2022

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    Full Frame Setup for Single Monitor (24-49' Screens) En savoir plus
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    MILLTEK - Audi TT Mk3 TTS 2.0 TFSI Quattro - Descente de Turbo moulée avec Cata Sport Hi-Flow Race 200 CPSI - Montage obligatoire avec ligne Milltek
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    MILLTEK - BMW Série 4 428i - 245ch - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Nécessite Valance 435i M Sport - Sorties Dual GT90
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    MILLTEK - Descentes de Turbo 76 mm avec Semi-Gloss Black coating - Suppriment catalyseurs primaires - Avec catalyseurs secondaires Hi-Flow 100 CPSI  (Pour grosse préparation) - Montage ligne Origine - Audi - S7 Sportback 4.0 TFSI Quattro S-Tronic
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    MILLTEK - Citroen DS3 1.6 THP 16V DSport - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Twin GT80 Titane
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    MILLTEK - Scirocco R - Ligne Complete avec Catalyseur Sport Hi-Flow - Stage 2 - Sorties GT100

    MILLTEK - Scirocco R - Ligne Complete avec Catalyseur Sport Hi-Flow - Stage 2 - Sorties GT100

    Prix normal : 3 134,19 €

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties GT90 Titane - Volkswagen - UP 1.0 TSI 90CV (3 et 5  Portes)

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    Prix normal : 1 131,44 €

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     Additional parts MILLTEK -  Round (Weld In) 1992 -> 2022

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    Prix normal : 556,10 €

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    123.8mm OD Silencer En savoir plus
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    MILLTEK - Volkswagen Golf 2.0 TSi - 210ch  - Ligne Complète - Avec remplacement catalyseur - Avec silencieux intermédiaire - Ligne Race 76 mm - Sorties Dual GT100 Black
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    MILLTEK - Audi A1 1.4 TFSI - 185ch - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Twin GT80
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    MILLTEK - Descente de Turbo moulée avec catalyseur Hi-Flow Race 200 CPSI - Montage obligatoire avec ligne Milltek 76 mm - Volkswagen - Golf Mk5 GTi Edition 30 2.0T FSi 230CV

    MILLTEK - Descente de Turbo moulée avec catalyseur Hi-Flow Race 200 CPSI - Montage obligatoire avec ligne Milltek 76 mm - Volkswagen - Golf Mk5 GTi Edition 30 2.0T FSi 230CV

    Prix normal : 1 377,90 €

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Homologué CE - Avec silencieux Road - Sans valve - Sorties Dual GT90  - BMW - 2 Series (F22 LCI)  M240i - Coupé
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    MILLTEK - Audi A1 1.4 TFSI - 185ch - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Twin GT80 Cerakote Black
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    Ligne après catalyseur origine Road + sans silencieux primaire avec Silencieux Arrière - Nécessite Valance Fiesta ST sorties Twin GT90 MILLTEK - Ford Fiesta MK8 1.0 litre EcoBoost ST-Line 3 et 5 Portes 2017 -> 2019
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     Full System (including Cat Replacement Pipe) sorties carbon jet-100 - MILLTEK -  718 GTS 2.5T 2016 -> 2020

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    Prix normal : 3 140,24 €

    Prix Promo 2 466,22 €

    Full System avec Decat & Carbon JET-100 Trims (Requires Stage 2 ECU Software) En savoir plus
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    MILLTEK - Honda Civic Type R FK2 Turbocharged 2.0 litre i-VTEC - Conduite à Gauche - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Quad GT100 Titane
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    MILLTEK - BMW Série 3  - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire Race - Sorties Quad GT90
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    MILLTEK - Ligne après GPF / OPF - Homologué CE - Sorties Quad GT90 Titane Burnt - BMW - 2 Series (F87) M2 Competition Coupé
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Avec Valves - Sorties Quad GT90 - Audi - S5 3.0 V6 Turbo Sportback B9 (Sans Option diff Sport) - Avec ou sans renforts chassis

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En savoir plus sur l’échappement sport


Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).

Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?

Améliorer les performances d'un moteur

A quoi sert un échappement inox ?


Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.

Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?


L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.