Echappement Milltek

Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.

L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.

Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.

En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.

Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.

Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.

Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.

Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar - Sorties Ovales  - Audi - RS3 Saloon / Sedan 400CH (8V MQB)

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    Ligne après FAP avec Silencieux Arrière sorties GT90 Titane MILLTEK - Ford Fiesta MK8 1.0 litre EcoBoost ST-Line 3 et 5 Portes 2019 -> 2020

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    MILLTEK - Audi A4 2.0TFSI B7 - Ligne après catalyseur origine sans silencieux Intermediaire - Sorties 100mm (Amovible)
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    MILLTEK - Audi RS3 Sportback (8V MQB) - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar - Sorties Ovales Cerakote Black
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux primaire - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Triple GT100 Black - Honda - Civic Type R FK8 2.0 i-VTEC

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    MILLTEK - Audi A4 1.8T - 150ch  - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Sorties Dual GT90
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    MILLTEK - Volkswagen Golf 3.2 V6 - 218ch - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire- Sorties Jet 100
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    MILLTEK - Descente de Turbo avec catalyseur Hi-Flow 200 CPSI -  - Homologué CE- Montage obligatoire avec ligne origine - Volkswagen - Golf MK7.5 GTi (Non Performance Pack)

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     Cast Downpipe with Race Cat MILLTEK -  GTI 2.0 TSI (AW - 5 Door) - Non GPF/OPF Models Only 2018 -> 2019

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    Avec silencieux intermédiaire Fits to OE - Required Stage 2 ECU Software En savoir plus
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    Ligne après FAP avec silencieux intermédiaire - sorties Quad Ovales Cerakote Black MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI Quattro 3 Portes 8V.2 2019 -> 2020

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     GPF/OPF Bypass MILLTEK -  718 GT4 4.0 (OPF/GPF Equipped Cars Only) 2020 -> 2022

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    avec Burnt Titanium GT-115 Trims - Requires Stage 2 ECU Software En savoir plus
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    MILLTEK - Descente de turbo avec catalyseur Sport HJS Euro 6  - Homologuée CE - Montage ligne Milltek et origine - Audi - RS3 Saloon / Sedan 400CH (8V MQB)

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    Ligne après FAP Race sans Silencieux Arrière sorties GT115 Titane MILLTEK - Ford Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Estate/Wagon/Combi 2019 -> 2020

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    Prix normal : 1 608,63 €

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    MILLTEK - Seat Leon Cupra ST 280 2.0 TSI 280 / 290 CV - Ligne après catalyseur originie - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Ovales Black Cerakote
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    MILLTEK - Colliers 66.5 mm

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    MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Sans Valve sur le silencieux Arrière - Sorties Quad Ovales
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    MILLTEK - Volkswagen Golf 3.2 V6 - 218ch - Remplacement catalyseur - Montage collecteurs de série et avec ligne après catalyseur Milltek
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Dual GT100 Cerakote Black - Volkswagen - Golf Mk7 2.0TFSI Alltrack / Estate / Station Wagon / Combi 4-Motion
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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  D5 4.0 TFSI V8 Saloon / Sedan (Non OPF/GPF US/ROW Models) 2020 -> 2022

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    Prix normal : 6 682,04 €

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    Sans silencieux intermédiaire System (Twin 80mm) avec GT-115 Burnt Titanium Trims (Does Not Require Cutting of the OE System) En savoir plus
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Avec Valves - Sorties Quad GT100 Titane - Audi - S5 3.0 V6 Turbo Sportback B9 (Sans Option diff Sport) - Avec ou sans renforts chassis
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    Ligne après catalyseur origine avec silencieux intermédiaire sorties Ovales Titane Burnt MILLTEK - Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Coupe 2017 -> 2018

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    Prix normal : 4 346,04 €

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    MILLTEK - Ford Mustang 2.3 EcoBoost (Fastback) - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Nécessite valance Roush - Sorties Quad GT90 Cerakote Black
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     Large-bore Downpipe and De-cat MILLTEK -  A35 AMG 2.0 Turbo (Saloon/Sedan Only - Non OPF/GPF Models) 2019 -> 2022

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    Fits avec Milltek Sport Front Resonator Delete / Full - Requires Stage 2 ECU Remap En savoir plus
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine -  Race - Sans silencieux intermédiaire - Nécessite Valance M340i - Sorties Dual Jet-90 Carbone - BMW - F30 320i M Sport (inc LCI)

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    Prix normal : 1 818,47 €

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    Ligne après GPF sorties GT115 MILLTEK - Hyundai i30 N 2.0 T-GDi (250CV) 2019 -> 2020

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    MILLTEK - Ford Focus Mk3 ST 2.0-litre TDCi 5 Portes Hatchback (Diesel) - Ligne après filtre à particules - Sorties Dual GT100 Titane
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    MILLTEK - BMW Série 2 M 235 i - Ligne après catalyseur origine Road - Homologué CE - Sorties Dual GT90

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En savoir plus sur l’échappement sport


Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).

Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?

Améliorer les performances d'un moteur

A quoi sert un échappement inox ?


Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.

Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?


L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.