Echappement Milltek
Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.
L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.
Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.
En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.
Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.
Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.
Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.
Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :
MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Dual GT100 Titane Burnt - Volkswagen - Golf Mk7 2.0TFSI Alltrack / Estate / Station Wagon / Combi 4-Motion
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Sans silencieux intermédiaire avec GT-100 Burnt Titanium Trims En savoir plusMILLTEK - Ford Focus Mk3 ST 2.0-litre TDCi 5 Portes Hatchback (Diesel) - Ligne après filtre à particules - Sorties Dual GT100 Titane
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Ligne après FAP Race sans silencieux intermèdiaire - Avec valve sorties Dual GT90 Titane Burnt MILLTEK - BMW 1 Series (F20 et F21 LCI) M140i - 3 et 5 portes 2019 -> 2020
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MILLTEK - Audi RS3 Sportback (8V MQB) - Descente de turbo 100 mm avec remplacement de catalyseur - Montage ligne Milltek ou origine
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- Réf : SSXAU593
En savoir plus
- Diamètre du tube : 76.2mm
- Matière : Inox T304
- Remarques : Montage ligne d'Origine et Milltek - Remap ECU nécessaireMILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Avec Valves - Sorties Ovales - Audi - S5 3.0 V6 Turbo Sportback B9 (Avec Option diff Sport) - Sans renforts chassis
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MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Version Road - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Dual GT100 Titane - Volkswagen - Golf MK7.5 GTi (Modeles Performance Pack)
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusAdditional parts MILLTEK - Round (Weld In) 1992 -> 2022
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MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sortie GT90 Cerakote Black - Volkswagen - UP 1.0 TSI 90CV (3 et 5 Portes)
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MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Dual GT100 - Audi - A4 3.0 V6 B6 Quattro Saloon Avant et Cabriolet
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Full System avec HJS 200CPSI Sports Cat & Burnt Titanium GT-100 Trims (Requires Stage 2 ECU Software) En savoir plusMILLTEK - Volkswagen Corrado VR6 - Catalyseur Hi-Flow
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Ligne après catalyseur origine avec silencieux primaire sans Silencieux Arrière - Nécessite Valance Fiesta ST sorties Twin GT90 MILLTEK - Ford Fiesta MK8 1.0 litre EcoBoost ST-Line 3 et 5 Portes 2017 -> 2019
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MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Avec silencieux Arrière - Sans valves - Sorties Quad GT100 Black - Audi - S6 4.0 TFSI C7 Quattro
Prix normal : 2 721,13 €
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MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Road+ - Avec silencieux primaire - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Ovales - Seat - Leon Cupra 300 2.0 TSI
Prix normal : 1 750,57 €
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusLigne après catalyseur MILLTEK - C8 4.0 V8 bi-turbo (Non OPF/GPF Models - USA/ROW Models) 2020 -> 2022
Prix normal : 5 643,18 €
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System Sans silencieux intermédiaire (Twin 80mm) avec Cerakote Black Oval Trims - (Loudest) Requires OE system to be Cut - Designed for Customers who will be upgrading to Turbo Back in the Future En savoir plusMILLTEK - Scirocco R - Ligne Complete avec descente de turbo gros diametre et Catalyseur Sport Hi-Flow 100CPSI
Prix normal : 2 185,47 €
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Ligne après FAP avec silencieux intermédiaire - sorties Quad GT100 MILLTEK - Seat Ateca Cupra 300 4Drive 2019 -> 2020
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Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Volkswagen Golf - Ligne Complète - Avec Catalyseur Sport 100 CPSI - Avec silencieux intermédiaire - Ligne Race 76 mm - Sorties Dual GT100 ED35
Prix normal : 2 365,40 €
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En savoir plus sur l’échappement sport
Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).
Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?
Améliorer les performances d'un moteur
A quoi sert un échappement inox ?
Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.
Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?
L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.

