Echappement Milltek
Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.
L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.
Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.
En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.
Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.
Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.
Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.
Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :
MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux primaire - Homologué CE - Sorties GT115 - Hyundai - i30 N & N Performance 2.0 T-GDi (250 et 275CV) - Modèles sans OPF
Prix normal : 2 093,26 €
Prix Promo 1 779,27 €
Ligne après catalyseur MILLTEK - Sportback 400PS (8V MQB - Facelift Only) - Non-OPF/GPF Models 2017 -> 2018
Prix normal : 3 566,07 €
Prix Promo 3 031,16 €
MILLTEK - Volkswagen Golf Mk6 GTi 2.0 TSI 210CV - Ligne Complète - Avec Catalyseur Sport Race 200 CPSI - Avec silencieux intermédiaire - Ligne Race 76 mm - Sorties Dual GT100 Black
Prix normal : 2 456,04 €
Prix Promo 2 087,63 €
MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire Road + - Sorties GT90 Titane Burnt - Volkswagen - UP 1.0 TSI 90CV (3 et 5 Portes)
Prix normal : 920,57 €
Prix Promo 782,48 €
MILLTEK - Subaru BRZ 2.0 - Ligne après catalyseur primaire - Avec suppression catalyseur secondaire - Sans silencieux intermediaire - Sorties Dual GT115
Prix normal : 1 657,30 €
Prix Promo 1 408,71 €
Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat MILLTEK - Mk8 GTi (245ps OPF/GPF Equipped Models Only) 2020 -> 2022
Prix normal : 1 187,59 €
Prix Promo 1 009,45 €
MILLTEK - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Homologué CE - Volkswagen - Golf MK7 R Estate / Variant 2.0 TSI 300CV
Prix normal : 2 829,73 €
Prix Promo 2 405,27 €
Ligne après catalyseur origine avec silencieux intermédiaire sorties Ovales Titane MILLTEK - Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Sportback 2019 -> 2020
Prix normal : 4 657,33 €
Prix Promo 3 958,73 €
MILLTEK - Seat Ibiza 1.8 T - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage obligatoire avec ligne Milltek
Prix normal : 342,83 €
Prix Promo 291,41 €
MILLTEK - Volkswagen Golf 2.0 TDi - 140ch - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Twin GT80
Prix normal : 899,93 €
Prix Promo 764,94 €
MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Silencieux Arrière Road - Sorties Ovales - Audi - RS5 B9 2.9 V6 Turbo Coupe
Prix normal : 3 387,84 €
Prix Promo 2 879,66 €
MILLTEK - Ford Focus Mk3 ST 2.0L - Ligne après catalyseur origine sans silencieux intermediaire
Prix normal : 1 193,20 €
Prix Promo 1 014,22 €
Ligne avec remplacement de FAP sans silencieux primaire sorties Twin GT90 Titane MILLTEK - New Mini (F56) Mk3 Mini Cooper S 2.0 Turbo 2019 -> 2020
Prix normal : 1 581,14 €
Prix Promo 1 343,97 €
MILLTEK - Seat Leon FR 1.4 TSI SC et 5 Portes (Manuelle et DSG-auto) - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux primaire - Sorties Twin GT80
Prix normal : 1 359,56 €
Prix Promo 1 155,63 €
Catalyseur (200 CPSI EU4) 108 DIA x 250 LG - 70 mm ID Cones MILLTEK
Prix normal : 536,97 €
Prix Promo 456,42 €
Ligne après catalyseur MILLTEK - F80 M3 & M3 Competition Saloon (Non OPF/GPF Models Only) 2014 -> 2018
Prix normal : 3 491,04 €
Prix Promo 2 967,38 €
MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Quad Ovales
Prix normal : 2 744,75 €
Prix Promo 2 333,04 €
MILLTEK - Mercedes CLA-Class CLA45 AMG 2.0 Turbo - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow - Montage obligatoire avec catback Milltek
Prix normal : 1 356,79 €
Prix Promo 1 153,27 €
MILLTEK - Active Sound Control - Volkswagen - Transporter T5 LWB 2.5 TDi (130Ch et 174CH) 2WD et 4Motion
Prix normal : 2 534,62 €
Prix Promo 2 154,43 €
MILLTEK - Seat Ibiza 1.9 TDi - 130ch - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Twin Jet 76
Prix normal : 641,07 €
Prix Promo 544,91 €
Particulate Filter-back MILLTEK - 2.0TFSI Quattro Saloon/Sedan 310PS 8Y (OPF/GPF Models Only) 2020 -> 2022
Prix normal : 3 134,73 €
Prix Promo 2 664,52 €
Descentes de Turbo 80 mm avec protection thermique avec catalyseurs HiFlow 2000 CPSI et remplacement FAP - Montage ligne Origine MILLTEK - Audi RS6 C8 4.0 V8 Bi-turbo (Avec FAP) 2019 ->
Prix normal : 5 583,82 €
Prix Promo 4 746,25 €
MILLTEK - Audi TT Mk3 TTS 2.0 TFSI Quattro - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow - Montage avec ligne origine - Reprogrammation nécessaire Stage 2 - Homologuée CE
Prix normal : 2 603,56 €
Prix Promo 2 213,03 €
MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire Road - Homologuée CE - Sorties Quad Jet-90 Carbone - BMW - 3-Series (F80) M3 Saloon
Prix normal : 2 960,96 €
Prix Promo 2 516,82 €
Ligne après FAP avec silencieux intermédiaire - sorties Quad Jet-100 Carbone MILLTEK - Seat Ateca Cupra 300 4Drive 2019 -> 2020
Prix normal : 2 905,31 €
Prix Promo 2 469,51 €
MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Quad GT80 - Seat - Leon ST Cupra 300 (4x4) Estate / Station Wagon / Combi
Prix normal : 2 424,58 €
Prix Promo 2 060,89 €
Ligne après catalyseur MILLTEK - MK2 RS 2.5T 305PS 2009 -> 2010
Prix normal : 1 684,71 €
Prix Promo 1 432,00 €
En savoir plus sur l’échappement sport
Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).
Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?
Améliorer les performances d'un moteur
A quoi sert un échappement inox ?
Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.
Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?
L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.