Echappement Milltek

Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.

L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.

Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.

En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.

Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.

Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.

Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.

Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :

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Articles 901 à 930 sur un total de 2955

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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  2.0TSI 280PS 4Motion (Non OPF/GPF Vehicles Only) 2017 -> 2019

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    76mm Avec silencieux intermédiaire Valved System (ECE Approval Awaiting Testing) En savoir plus
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    MILLTEK - Descente de turbo remplacement de catalyseur - Montage ligne Milltek et origine - Audi - RS3 Sportback 400CH (8V MQB) - Modèle Restylé

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    Remplacement silencieux arrière - Valance Origine sorties GT80 MILLTEK - BMW 1 Series 125i 3 et 5 Portes Hatch (F20 et F21 Moteur B48 Uniquement) 2016 -> 2019

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     Particulate Filter-back MILLTEK -  4.0 Twin Turbo V8 650PS 2018 -> 2022

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    • Style de pointe : 115 GT
    • Le montage prend de 3h00 à 5h00

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    MILLTEK - Silencieux arrière avec système Active Valve Sonic - Ajoute le système de  valves aux véhicules non équipés de l'échappement Sport de série - Homologué CE - Mercedes - C-Class C63 et C63 S (W205) Saloon 4.0 Bi-Turbo V8
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    MILLTEK - Subaru BRZ 2.0 - Ligne apres catalyseur d'origine secondaire - Avec silencieux intermediaire- Homologué CE - Sorties Dual GT115 Titanium
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     Active Sound Control Adds Milltek Sport Active Sound V2 to OE Sound Generator MILLTEK -  1.5T Hybrid 2014 -> 2022

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    MILLTEK - Active Sound Control - Volkswagen - Transporter T5 SWB 2.0 180CV BiTDI 2WD et 4Motion

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    MILLTEK - Scirocco R - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Homologuée CE
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Nécessite valance A5 3.2 S Line - Homologué CE - Sorties Dual GT100 Black - Audi - A5 Coupé S-Line 2.0 TFSI 2WD et Quattro S-Tronic
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    MILLTEK - Volkswagen Polo  - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Twin GT80 Cerakote Black
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    MILLTEK - Ligne après GPF / OPF - Homologué CE - Sorties GT90 Titane Burnt - Volkswagen - Polo GTI 2.0 TSI (5 Portes) - GPF/OPF Uniquement

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    Prix normal : 1 362,07 €

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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  Mk7 (MQB) GLi 2.0T 2019 -> 2022

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    Avec silencieux intermédiaire avec JET-100 Carbon Trims En savoir plus
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    MILLTEK - Audi A3 2.0T FSi 2WD 5 Portes (Sportback) - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Twin Jet 80
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    MILLTEK - Descente de Turbo avec remplacement de catalyseur - Montage avec ligne Milltek ou origine - Audi - 3.0TFSI V6 Turbo

    MILLTEK - Descente de Turbo avec remplacement de catalyseur - Montage avec ligne Milltek ou origine - Audi - 3.0TFSI V6 Turbo

    Prix normal : 876,83 €

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    Ligne après FAP avec Silencieux Arrière - sorties GT115 MILLTEK - Ford Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Hatch 2019 -> 2020

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    Prix normal : 1 310,13 €

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     Particulate Filter-back sorties fibre de carbone - MILLTEK -  Mk8 R 2.0 TSI 320PS (GPF Equipped Models Only) 2021 -> 2022

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    Prix normal : 3 333,96 €

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    80mm / 3.15 inch System - Sans silencieux intermédiaire (Louder) avec Carbon Jet-115 Trims En savoir plus
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    MILLTEK - Volkswagen Bora 1.8T 2WD - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage obligatoire avec ligne origine
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Quad GT80 Black Cerakote - Seat - Leon ST Cupra 300 (4x4) Estate / Station Wagon / Combi

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    Prix normal : 2 056,83 €

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    MILLTEK - Seat Leon 2.0 TSI - 265ch - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Avec Silencieux Ar - Necessite Valance Seat Sport - Homologué CE - Sorties Dual GT100
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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  40TFSI 5 Door 2.0 (200PS) with OPF/GPF 2019 -> 2022

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    Prix normal : 1 071,83 €

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    GPF/OPF Back System avec Polished GT-76 Trims - EC Approved En savoir plus
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    MILLTEK - AUDI S6 4.0 TFSI Quattro - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Sorties Quad 100mm GT-100
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Avec Valves - Homologué CE - Sorties Ovales - Audi - S4 3.0 Turbo V6 B9 - Salon / Sedan  (Sans Option diff Sport)
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    MILLTEK - Volkswagen Golf MK7 R 2.0 TSI 300CV - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI - Montage avec ligne origine - Homologué CE
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    Ligne après FAP avec silencieux intermédiaire - sorties Quad GT100 Titane MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI Quattro Sportback 8V.2 2019 -> 2020

    Ligne après FAP avec silencieux intermédiaire - sorties Quad GT100 Titane MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI Quattro Sportback 8V.2 2019 -> 2020

    Prix normal : 3 126,96 €

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     GPF/OPF Bypass MILLTEK -  718 GT4 4.0 (OPF/GPF Equipped Cars Only) 2020 -> 2022

    GPF/OPF Bypass MILLTEK - 718 GT4 4.0 (OPF/GPF Equipped Cars Only) 2020 -> 2022

    Prix normal : 4 101,77 €

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    MILLTEK - Volkswagen Beetle 2.0 TSI (Chassis A5) - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Dual GT100
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    MILLTEK - Audi S1 2.0 TFSI - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Quad GT90 Black Cerakote

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En savoir plus sur l’échappement sport


Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).

Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?

Améliorer les performances d'un moteur

A quoi sert un échappement inox ?


Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.

Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?


L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.