Echappement Milltek

Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.

L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.

Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.

En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.

Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.

Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.

Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.

Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :

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Articles 991 à 1020 sur un total de 2955

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    MILLTEK - Audi A4 2.0 TFSI S-Line B8 (2WD et Quattro - Tiptronic) Saloon et Avant - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Nécessite spoiler S4 3.0T - Sorties Quad GT80
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar - Homologué CE - Sorties Ovales  - Audi - RS3 Sportback 400CH (8V MQB) - Modèle Restylé
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    Ligne après FAP avec Silencieux Arrière - sorties Jet-115 Carbone MILLTEK - Ford Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Hatch 2019 -> 2020

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     Particulate Filter-back sorties carbone JET-115 - MILLTEK -  Mk8 R 2.0 TSI 320PS (GPF Equipped Models Only) 2021 -> 2022

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    80mm / 3.15 inch System - Avec silencieux intermédiaire avec Carbon JET-115 Trims - ECE Approval Coming Soon - Awaiting Testing at TUV En savoir plus
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    MILLTEK - Audi TT 150 / 180 2WD Coupe et Roadster - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage obligatoire avec ligne origine
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Road + - Avec silencieux primaire -  Sans silencieux intermédiaire - Sorties Quad Black Cerakote GT80  - Seat - Leon Cupra 300 2.0 TSI

    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Road + - Avec silencieux primaire - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Quad Black Cerakote GT80 - Seat - Leon Cupra 300 2.0 TSI

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    MILLTEK - Seat Leon 2.0 TDi - 184ch - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Homologué CE  - Sortie Twin GT80
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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  2.0 TFSI quattro Sedan 8V (US-only) 2014 -> 2022

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    Prix normal : 1 330,75 €

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Avec Valves - Sorties Quad GT100 - Audi - S5 3.0 V6 Turbo Sportback B9 (Sans Option diff Sport) - Avec ou sans renforts chassis
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    MILLTEK - Ford Mustang 2.3 EcoBoost (Fastback) - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage avec ligne origine
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    Ligne après FAP avec silencieux intermédiaire - sorties Quad Ovales Cerakote Black MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI Quattro Saloon / Cabrio 8V.2 2019 -> 2020

    Ligne après FAP avec silencieux intermédiaire - sorties Quad Ovales Cerakote Black MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI Quattro Saloon / Cabrio 8V.2 2019 -> 2020

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     Hi-Flow Sports Cat and Downpipe MILLTEK -  40TFSI 5 Door 2.0 (200PS) with OPF/GPF 2019 -> 2022

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    Sans silencieux intermédiaire - Fits to OE ‚ includes OPF/GPF Bypass - Required Stage 2 ECU Software En savoir plus
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    MILLTEK - Volkswagen Beetle 2.0 TSI (Chassis A5) - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Dual GT100 Titane
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine -  Race - Sans silencieux intermédiaire - Nécessite Valance M340i - Sorties Dual GT90  - BMW - F30 320i M Sport (inc LCI)

    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Race - Sans silencieux intermédiaire - Nécessite Valance M340i - Sorties Dual GT90 - BMW - F30 320i M Sport (inc LCI)

    Prix normal : 1 672,82 €

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sorties Quad 80 mm Spéciales Black - BMW - 3 Series (E93) M3 4.0 V8 Cabriolet

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    Prix normal : 1 768,38 €

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    MILLTEK - Golf Mk6 GTi - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Dual 90mm Jet
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    Ligne après GPF sorties GT115 MILLTEK - Hyundai i30 N & N Performance 2.0 T-GDi Fastback (250 et 275CV) 2019 -> 2020

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    MILLTEK - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Volkswagen - Golf Mk4 337 Anniversary 180CV

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    Prix normal : 898,81 €

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    MILLTEK - Volkswagen Scirocco  - Ligne Complète - Avec Catalyseur Sport Hi-Flow - Avec silencieux intermédiaire - Ligne Race 76 mm - Sorties Ovales Gloss Black
  20. 10%promo
     Ligne après catalyseur MILLTEK -  D5 4.0 TFSI V8 Saloon / Sedan (Non OPF/GPF US/ROW Models) 2020 -> 2022

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    Prix normal : 6 707,52 €

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    Avec silencieux intermédiaire System (Twin 80mm) avec GT-115 Titanium Trims (Does Not Require Cutting of the OE System) - EC Approval Awaiting Testing En savoir plus
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    MILLTEK - Mini (F56) MK3 Mini Cooper 1.5T - Grosse descente de Turbo avec rempIacement catalyseur - Montage obligatoire avec ligne Milltek
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Nécessite spoiler S4 3.0T - Sorties Quad GT80 Black - Audi - A5 Coupé S-Line 2.0 TFSI 2WD et Quattro S-Tronic
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    Ligne après catalyseur origine avec silencieux intermédiaire sorties Ovales Titane Burnt MILLTEK - Audi RS4 B9 2.9 V6 Turbo Avant 2019 -> 2020

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    Prix normal : 4 691,22 €

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     Large-bore Downpipe and De-cat MILLTEK -  GTI 2.0 TSI (AW - 5 Door) - Non GPF/OPF Models Only 2018 -> 2019

    Large-bore Downpipe and De-cat MILLTEK - GTI 2.0 TSI (AW - 5 Door) - Non GPF/OPF Models Only 2018 -> 2019

    Prix normal : 850,97 €

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    Avec silencieux intermédiaire Fits to Milltek Sport - Required Stage 2 ECU Software En savoir plus
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    MILLTEK - Audi RS3 Sportback S-Tronic (8P) - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar - Sorties GT90 Titane
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine Road + - Sans silencieux primaire - Avec Silencieux Arrière - Sorties Twin Jet-90 Carbone - Ford - Fiesta MK8 1.0 litre EcoBoost ST-Line 3 et 5 Portes
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    MILLTEK - Scirocco GT - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage obligatoire avec ligne Milltek
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    MILLTEK - BMW Série 1 M 135 i - Ligne après catalyseur origine Road - Homologué CE - Sorties Dual GT90
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    Ligne après GPF - sorties Twin GT90 Cerakote Black MILLTEK - New Mini (F56) Mk3 Mini Cooper S 2.0 Turbo 2019 -> 2020

    Ligne après GPF - sorties Twin GT90 Cerakote Black MILLTEK - New Mini (F56) Mk3 Mini Cooper S 2.0 Turbo 2019 -> 2020

    Prix normal : 1 316,57 €

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    MILLTEK - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI  - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Volkswagen - Golf MK7.5 GTi (Non Performance Pack)

    MILLTEK - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Volkswagen - Golf MK7.5 GTi (Non Performance Pack)

    Prix normal : 1 380,76 €

    Prix Promo 1 242,68 €

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En savoir plus sur l’échappement sport


Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).

Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?

Améliorer les performances d'un moteur

A quoi sert un échappement inox ?


Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.

Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?


L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.