Echappement Milltek
Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.
L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.
Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.
En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.
Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.
Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.
Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.
Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :
MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Sans Valve sur le silencieux Arrière - Sorties Quad GT100
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Ligne avec remplacement de FAP sans silencieux primaire sorties Twin Jet - 90 Carbone MILLTEK - New Mini (F56) Mk3 Mini Cooper S 2.0 Turbo 2019 -> 2020
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Catalyseur (100CPSI) 101 DIA X 200 LG - 70 mm ID Cones MILLTEK
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76mm / 3' System avec Cerakote Black GT-90 Trims En savoir plusMILLTEK - Mini (F56) MK3 Mini Cooper 1.5T - Grosse descente de Turbo avec rempIacement catalyseur - Montage avec ligne origine
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Sans silencieux intermédiaire - No Cutting Required - Fits avec OE Trims En savoir plusMILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Avec Valves - Homologué CE - Sorties Quad GT90 - Audi - S5 3.0 V6 Turbo Sportback B9 (Sans Option diff Sport) - Avec ou sans renforts chassis
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Mini (F56) Mk3 Mini Cooper S 2.0 Turbo (Europe et UK) - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Twin GT90 Titane
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Embouts Carbone pour remplacement embouts sorties origine MILLTEK - Audi RS6 C7 4.0 TFSI Bi-Turbo Quattro / Performance Edition 2013 -> 2018
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MILLTEK - Descente de Turbo HJS Euro 5/6 200CPSI - Homologué CE - Montage avec ligne Milltek ou origine - BMW - 114i
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Sans silencieux intermédiaire - Titanium GT-115 Trims En savoir plusMILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Version Race - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Dual GT100 Cerakote Black - Volkswagen - Golf MK7.5 GTi (Non Performance Pack)
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80mm Avec silencieux intermédiaire avec Titanium Trims - EC Approved System (Awaiting Testing at TUV) En savoir plusMILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Nécessite spoiler S5 4.2 V8 - Homologué CE - Sorties Quad GT80 Black - Audi - A5 Coupé S-Line 2.0 TFSI 2WD et Quattro (Boite Manuelle)
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Ligne après FAP Race avec silencieux intermèdiaire - Avec valve - sorties Dual GT90 Titane MILLTEK - BMW 1 Series (F20 et F21 LCI) M140i - 3 et 5 portes 2019 -> 2020
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MILLTEK - Ford Focus 2.0 - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux primaire - Avec silencieux intermediaire - Homologué CE - Sorties Dual GT100 Titane
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MILLTEK - Ligne après GPF / OPF - Race - Sorties Quad GT90 Cerakote Black - BMW - 2 Series (F87) M2 Competition Coupé
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusLigne après FAP avec silencieux intermédiaire - sorties Quad GT100 Titane Burnt MILLTEK - Volkswagen Golf MK7.5 R 2.0 TSI 300CV 2019 -> 2020
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Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusDescente de Turbo mouléé avec Cata Sport Hi-Flow Race 200 CPSI et Bypass FAP MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI Quattro 3 Portes 8V.2 2019 -> 2020
Prix normal : 1 059,90 €
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Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Volkswagen Golf 2.0 TFSI - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Ligne Race 76 mm - Sorties Twin GT80
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MILLTEK - Contrôleur + Cablage BMW F Series - BMW - 2 Series (F22) Coupé M235i
Prix normal : 519,41 €
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusLigne après catalyseur MILLTEK - (F56) Mini Cooper S 2.0 Turbo (Rest of World) 2014 -> 2022
Prix normal : 2 927,27 €
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ValveSonic Sans silencieux intermédiaire. Burnt Titanium Tips - inc Bluetooth Valve Control En savoir plusMILLTEK - Volkswagen Scirocco GT 2.0 TDI CR 170 - Ligne après filtre à particules - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Twin GT80 Cerakote Black
Prix normal : 1 067,43 €
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En savoir plus sur l’échappement sport
Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).
Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?
Améliorer les performances d'un moteur
A quoi sert un échappement inox ?
Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.
Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?
L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.