Echappement Milltek

Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.

L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.

Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.

En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.

Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.

Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.

Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.

Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :

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    MILLTEK - Audi Coupe UR quattro 20v Turbo - Ligne après downpipe - Sans silencieux intermédiaire - Look Origine - Sorties Twin GT90 Titane
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    MILLTEK - BMW Série 1 M 135 i - Ligne après catalyseur origine Race - Sorties Dual GT90

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    Ligne après catalyseur origine sans silencieux primaire sans silencieux intermédiaire sorties Ovales Black Cerakote MILLTEK - Seat Leon Cupra 290 3 et 5 Portes 2019 -> 2020

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     Additional parts MILLTEK -  Round (Weld In) 1992 -> 2022

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    MILLTEK - Silencieux arrière avec système Active Valve Sonic - Pour véhicules équipés du valve control de série - Homologué CE - Mercedes - C-Class C63 et C63 S (W205) Saloon 4.0 Bi-Turbo V8
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     Full System (including Hi-Flow Sports Cat) sorties carbon Jet MILLTEK -  718 GTS 2.5T 2016 -> 2020

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    MILLTEK - Active Sound Control - Volkswagen - Transporter T5 SWB 2.0 140CH 2WD et 4Motion

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    MILLTEK - MINI Mk1 Cooper S Cab - Ligne après catalyseur origine avec silencieux intermediaire
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    Ligne après FAP Race avec silencieux intermèdiaire - Avec valve - sorties Dual GT90 MILLTEK - BMW 2 Series (F22 LCI) M240i - Coupé 2019 -> 2020
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     Particulate Filter-back MILLTEK -  Ford Puma ST 1.5 EcoBoost (OPF/GPF Equipped) 2020 -> 2022

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    GPF/OPF Back System (Valved) avec Carbon Jet-90 Trims - EC Approved

    • Ø du tuyau: 2,76" (70,00mm)
    • Code-barres (GTIN)
    • Style de pointe : Jet de carbone de 90 mm
    • La pose dure de 1h00 à 1h50

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    MILLTEK - Range Rover Range Rover Sport  5.0 Supercharged (L494) - Silencieux arrière - Sorties Dual GT90
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    MILLTEK - Ford Focus 2.0 - Grosse descente de Turbo avec rempIacement catalyseur

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec remplacement tubes primaires - Avec Valves - Sorties Dual GT100 Cerakote Black - Alfa Romeo - Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi-Turbo

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    Prix normal : 3 685,51 €

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    MILLTEK - Volkswagen Golf 2.0 TFSI - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Silencieux Arrière
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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  C8 4.0 V8 bi-turbo (Non OPF/GPF Models - USA/ROW Models) 2020 -> 2022

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    Prix normal : 6 150,99 €

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    System Sans silencieux intermédiaire (Twin 80mm) avec Polished Oval Trims (Loudest) - Does not require cutting of the OE System En savoir plus
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux primaire -  Sans silencieux intermédiaire - Sorties Quad Black Cerakote GT80  - Seat - Leon Cupra 300 2.0 TSI

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    Prix normal : 1 841,68 €

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Avec Valves - Homologué CE - Sorties Quad Jet 100 Carbone - Audi - S5 3.0 V6 Turbo Sportback B9 (Sans Option diff Sport) - Avec ou sans renforts chassis
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    MILLTEK - Ligne après filtre à particules - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Twin Ovales Black - Volkswagen - Transporter T6 LWB 204PS 2.0-Litre TSI (Essence) 2WD

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    Prix normal : 1 205,53 €

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     Large-bore Downpipe and De-cat MILLTEK -  40TFSI 5 Door 2.0 (200PS) with OPF/GPF 2019 -> 2022

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    Sans silencieux intermédiaire Fits to OE ‚ includes OPF/GPF Bypass - Required Stage 2 ECU Software En savoir plus
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    MILLTEK - Audi A3 2.0T FSi 2WD 5 Portes (Sportback) - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Twin Jet 80
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    MILLTEK - Renault Clio RS 200 - Ligne après catalyseur origine

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    Remplacement silencieux arrière - Valance M135i sorties GT90 Black MILLTEK - BMW 1 Series 125i 3 et 5 Portes Hatch (F20 et F21 Moteur B48 Uniquement) 2016 -> 2019
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     Particulate Filter-back sorties GT-115 titane brûlé - MILLTEK -  Mk8 GTi (245ps OPF/GPF Equipped Models Only) 2020 -> 2022

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    80mm OPF/GPF Back System avec Burnt Titanium GT-115 Trims EC Approved En savoir plus
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    MILLTEK - Volkswagen Bora 1.8T 2WD - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage obligatoire avec ligne origine
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    MILLTEK - Porsche Cayenne 4.8 V8 Turbo - 500ch - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Style Cup Quad GT100
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sorties Twin 76 mm  - BMW - 1 Series (E81) 123D M Sport - 3 Portes

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En savoir plus sur l’échappement sport


Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).

Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?

Améliorer les performances d'un moteur

A quoi sert un échappement inox ?


Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.

Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?


L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.