Echappement Milltek
Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.
L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.
Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.
En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.
Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.
Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.
Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.
Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :
MILLTEK - Golf Mk6 GTi - Ligne complete avec remplacement catalyseur - Race Systeme 76.2 mm - Stage 2
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MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Avec Valves - Sorties Quad GT100 Titane - Audi - S5 3.0 V6 Turbo Sportback B9 (Avec Option diff Sport) - Sans renforts chassis
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MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux primaire - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Triple GT100 - Honda - Civic Type R FK8 2.0 i-VTEC
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusCast Downpipe with Race Cat MILLTEK - Mk5 GTi 2.0T FSI 2004 -> 2009
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MILLTEK - Volkswagen Golf MK1 GTI - Ligne après descente de collecteur origine - Avec silencieux intermédiaire - Look Série
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MILLTEK - Descente de Turbo moulée avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI Race - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Volkswagen - Golf MK7.5 GTi (Modeles Performance Pack)
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Mini Cooper S 2.0 Turbo - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermediaire - Sorties Twin Ceramic Black GT90
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Full System (including Hi-Flow Sports Cat) sorties CERAKOTE noires - MILLTEK - 718 GTS 2.5T 2016 -> 2020
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Full System avec HJS 200CPSI Sports Cat & Cerakote Black GT-100 Trims (Requires Stage 2 ECU Software) En savoir plusMILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Après tubes primaires origine - Avec Valves - Homologué CE - Sorties Dual GT100 Titane Burnt - Alfa Romeo - Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi-Turbo
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusLigne après catalyseur origine sans silencieux intermédiaire - Silencieux Arrière Road sorties Ovales Titane Burnt MILLTEK - Audi RS4 B9 2.9 V6 Turbo Avant 2018
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Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Volkswagen Transporter 2.5 TDI - Ligne après filtre à particules - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Twin Ovales Black
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MILLTEK - Scirocco R - Ligne après catalyseur origine - Sorties Gloss Black Oval
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MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar - Homologué CE - Sorties Ovales - Audi - TT Mk3 TT RS 2.5 TFSI Quattro
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Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Audi S6 4.0 TFSI C7 Quattro - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Sans Valves - Homologué CE - Sorties Quad GT100 Titane
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MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Avec système ValveSonic - Sorties Twin GT90 Titane - Mini - (F56) Mk3 Mini Cooper S 2.0 Turbo (Europe et UK)
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusLigne après catalyseur MILLTEK - C8 4.0 V8 bi-turbo (Non OPF/GPF Models - USA/ROW Models) 2020 -> 2022
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System Avec silencieux intermédiaire (Twin 80mm) avec Cerakote Black Oval Trims - Does not requires cutting of the OE system En savoir plusMILLTEK - Audi RS6 C7 4.0 TFSI Bi-Turbo Quattro - Ligne Complète avec Catalyseur Sport Hi-Flow 76 mm - Sans silencieux intermédiaire - Avec systeme ValveSonic
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MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologuée CE - Sorties GT90 Cerakote Black - Volkswagen - UP GTI 1.0TSI 115CV (3 et 5 Portes)
Prix normal : 775,82 €
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Toyota GT86 2.0 - Ligne apres catalyseur d'origine secondaire - Sans silencieux intermediaire - Sorties Dual GT115 Titanium "Brushed"
Prix normal : 1 384,36 €
Prix Promo 1 245,92 €
Large-bore Downpipe and De-cat MILLTEK - Saloon / Sedan 400PS (8V MQB) - Non-OPF/GPF Models 2017 -> 2022
Prix normal : 1 437,52 €
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- Ø du tuyau : 3,00 po (76,20 mm)
Tuyau de descente V2 avec décat - Convient aux systèmes Cat Back OE et Milltek Sport - REMARQUE aux clients - En raison de la conception du raccord de soupape de décharge Turbo, un décat peut provoquer un cliquetis métallique plus audible que le tuyau de descente Cat d'origine
En savoir plusMILLTEK - MINI Mk2 Cooper S Coupé - Ligne après catalyseur origine - Sorties Twin Oval
Prix normal : 987,64 €
Prix Promo 888,88 €
MILLTEK - Descentes de Turbo 76 mm avec Semi-Gloss Black coating - Suppriment catalyseurs primaires - Avec catalyseurs secondaires Hi-Flow 100 CPSI (Pour grosse préparation) - Montage ligne Milltek - Audi - S6 4.0 TFSI C7 Quattro
Prix normal : 4 596,06 €
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Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusLigne après catalyseur origine avec silencieux intermédiaire sorties Ovales Black MILLTEK - Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Coupe 2019 -> 2020
Prix normal : 4 358,17 €
Prix Promo 3 922,35 €
Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Volkswagen Caddy 2.0 TDi - 140ch - Ligne après filtre à particules - Sans silencieux intermediaire - Sortie Twin Ovales Black
Prix normal : 863,80 €
Prix Promo 777,42 €
MILLTEK - Audi RS4 B8 4.2 FSI - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire avec valves
Prix normal : 3 047,44 €
Prix Promo 2 742,70 €
MILLTEK - Active Sound Control - Single Kit - Audi - Q7 3.0 TDI Quattro
Prix normal : 2 406,18 €
Prix Promo 2 165,56 €
Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusLigne après FAP Race sans silencieux Ar avec Valve sorties Origine MILLTEK - Mercedes A-Class A35 AMG 2.0 Turbo (W177) 2019 -> 2020
Prix normal : 1 247,82 €
Prix Promo 1 123,04 €
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En savoir plus sur l’échappement sport
Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).
Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?
Améliorer les performances d'un moteur
A quoi sert un échappement inox ?
Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.
Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?
L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.