Echappement Milltek

Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.

L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.

Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.

En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.

Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.

Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.

Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.

Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :

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    MILLTEK - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI - Montage avec ligne Origine - Volkswagen - Polo GTI 1.8 TSI 192CV (3 et 5 Portes)

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     Particulate Filter-back MILLTEK -  2.0TFSI Quattro Saloon/Sedan 310PS 8Y (OPF/GPF Models Only) 2020 -> 2022

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    Embouts Carbone pour remplacement embouts sorties origine MILLTEK - Audi RS7 Sportback 4.0 V8 TFSI Bi-Turbo / Performance Edition 2013 -> 2020

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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  MK2 RS 2.5T 305PS 2009 -> 2010

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     Particulate Filter-back sorties titane brûlé - MILLTEK -  M135i xDrive 5 Door (F40 OPF/GPF Equipped) 2019 -> 2022

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    Prix normal : 1 906,87 €

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    OPF/GPF Back System avec GT-115 Burnt Titanium Trims (Proposed EC System Awaiting Testing) En savoir plus
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    Ligne après FAP Race avec silencieux intermèdiaire - Avec valve - sorties Dual GT90 Titane Burnt MILLTEK - BMW 1 Series (F20 et F21 LCI) M140i - 3 et 5 portes 2019 -> 2020

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    Ligne après GPF/OPF avec silencieux intermédiaire Race sorties Quad GT90 Titane MILLTEK - BMW 3-Series (F80) M3 Saloon et Competiton 2019 -> 2020
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    MILLTEK - Porsche 911 991 GT3 - Ligne après catalyseurs origine - Sorties GT100

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    Prix normal : 1 661,25 €

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    MILLTEK - Descentes de Turbo Large bore - Remplacement catas primaires et GFP / OPF par Catasport HiFlow 200 CPSI - Montage catback Milltek obligatoire - Modification calculateur obligatoire - BMW - 2 Series (F87) M2 Competition Coupé
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    MILLTEK - Ford Fiesta 1.6 - Ligne après catalyseur origine - Montage collecteur avec ou sans cata Milltek - Sorties Twin GT80
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    Descente de Turbo moulée avec Cata Sport Hi-Flow Race 200 CPSI et Bypass FAP - MILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI Quattro 3 Portes 8V.2 2019 -> 2020

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    Prix normal : 1 043,78 €

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec remplacement tubes primaires - Avec Valves - Sorties Dual GT100 - Alfa Romeo - Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi-Turbo

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    Prix normal : 3 685,51 €

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    MILLTEK - Contrôleur + Cablage BMW F Series  - BMW - 2 Series (F22 LCI)  M240i - Coupé

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    Prix normal : 519,41 €

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    MILLTEK - Volkswagen Golf 2.0 TFSI - 230ch - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Ligne Race 76 mm - Sorties Twin GT80
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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  (F56) Mini Cooper S 2.0 Turbo (Rest of World) 2014 -> 2022

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    Prix normal : 2 662,66 €

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    ValveSonic Sans silencieux intermédiaire. Carbon Fibre Tips - inc Bluetooth Valve Control En savoir plus
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Avec Valves - Homologué CE - Sorties Quad Jet-100 Carbone  - Audi - S4 3.0 Turbo V6 B9 - Salon / Sedan  (Sans Option diff Sport)
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Ovales Cerakote Black - Volkswagen - Golf MK7.5 R Estate / Variant 2.0 TSI 310CV

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    Prix normal : 1 982,40 €

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    MILLTEK - Jetta GLI 1.8T - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow - Montage obligatoire avec ligne Milltek
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    MILLTEK - Ford Mustang 2.3 EcoBoost (Fastback) - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Nécessite valance Roush - Sorties Quad GT90 Titane
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     Particulate Filter-back MILLTEK -  GR & GR Circuit Pack 1.6T (OPF/GPF Models Only) 2020 -> 2022

    Particulate Filter-back MILLTEK - GR & GR Circuit Pack 1.6T (OPF/GPF Models Only) 2020 -> 2022

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    3" / 76mm Avec silencieux intermédiaire OPF/GPF Back System avec GT-115 Burnt Titanium Trims - ECE R59 Approved En savoir plus
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    Ligne après FAP sans Silencieux Arrière sorties GT90 Cerakote Black MILLTEK - Ford Fiesta MK8 1.0 litre EcoBoost ST-Line 3 et 5 Portes 2019 -> 2020

    Ligne après FAP sans Silencieux Arrière sorties GT90 Cerakote Black MILLTEK - Ford Fiesta MK8 1.0 litre EcoBoost ST-Line 3 et 5 Portes 2019 -> 2020

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En savoir plus sur l’échappement sport


Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).

Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?

Améliorer les performances d'un moteur

A quoi sert un échappement inox ?


Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.

Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?


L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.