Echappement Milltek

Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.

L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.

Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.

En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.

Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.

Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.

Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.

Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :

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    MILLTEK - Honda Civic Type R FK2 Turbocharged 2.0 litre i-VTEC - Conduite à Gauche - Descente de Turbo moulée avec Cata Sport Hi-Flow HJS - Montage obligatoire avec ligne Milltek
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    Ligne après catalyseur origine sans silencieux primaire avec silencieux intermèdiaire avec silencieux arrière - sorties Dual GT100 Cerakote Black MILLTEK - Volkswagen Golf Mk7.5 1.5 TSI Evo GT & R-Line 2017 -> 2020
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    Ligne après catalyseur origine sans silencieux intermédiaire - Silencieux Arrière Race sorties Ovales Titane MILLTEK - Audi RS4 B9 2.9 V6 Turbo Avant 2018

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    MILLTEK - Peugeot 208 GTi 1.6 - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Twin GT80 Cerakote Black
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Avec système Valve Sonic - Sorties Dual GT100  - Ford - Mustang 5.0 V8 GT (Fastback)

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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  2.0TSI 280PS 4Motion (Non OPF/GPF Vehicles Only) 2017 -> 2019

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    76mm Avec silencieux intermédiaire Valved System (ECE Approval Awaiting Testing) En savoir plus
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    MILLTEK - BMW Série 4 M4 - 431ch - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire Road - Homologuée CE - Sorties Quad Cerakote Black GT90
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    Ligne après catalyseur origine sans silencieux primaire sorties GT115 Titane Burnt MILLTEK - Hyundai i30 N 2.0 T-GDi (250CV) 2018 -> 2019

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    Prix normal : 1 985,39 €

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    MILLTEK - Audi A3 2.0 TFSI - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Homologué CE - Sorties Twin Jet 80
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    MILLTEK - Ligne après filtre à particules - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Twin Ovales - Volkswagen - Transporter T5 SWB 2.0 (84CH & 102CH) 2WD et 4Motion

    MILLTEK - Ligne après filtre à particules - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Twin Ovales - Volkswagen - Transporter T5 SWB 2.0 (84CH & 102CH) 2WD et 4Motion

    Prix normal : 991,76 €

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    MILLTEK - Volkswagen Golf 2.0 TSI - 270ch - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Ligne Race 76 mm - Sorties Dual GT100 Titane
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Avec Valves - Homologué CE - Sorties Quad GT100 Titane Burnt  - Audi - S4 3.0 Turbo V6 B9 - Salon / Sedan  (Avec Option diff Sport)
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    MILLTEK - Honda Civic Type R FK2 Turbocharged 2.0 litre i-VTEC - Conduite à Gauche - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Quad GT100
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     Active Sound Control Adds Milltek Sport Active Sound V2 to OE Sound Generator MILLTEK -  1.5T Hybrid 2014 -> 2022

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    Adds Milltek Sport Active Sound V2 to OE Sound Generator En savoir plus
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    Ligne après catalyseur origine sans silencieux intermédiaire - Silencieux Arrière Road sorties Ovales MILLTEK - Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Sportback 2019 -> 2020

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    Prix normal : 3 761,30 €

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    MILLTEK - BMW 2 Series (F22) Coupé M235i - Ligne après catalyseur origine Race - Avec valve - Sorties Dual GT90 Titane
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    MILLTEK - Ligne après GPF - Homologué CE - Sorties Twin GT90 Titane Burnt - Ford - Fiesta Mk8 ST 1.5 EcoBoost 200Cv

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    Prix normal : 1 555,21 €

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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  Mk7 (MQB) GLi 2.0T 2019 -> 2022

    Ligne après catalyseur MILLTEK - Mk7 (MQB) GLi 2.0T 2019 -> 2022

    Prix normal : 2 092,16 €

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    Avec silencieux intermédiaire avec JET-100 Carbon Trims En savoir plus
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    MILLTEK - Mini Cooper S  1.6I - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermediaire - Sorties Twin Ovales
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    Collecteur et remplacement de catalyseur MILLTEK - New Mini (R50) Mk1 One 1.6i 2001 -> 2006

    Collecteur et remplacement de catalyseur MILLTEK - New Mini (R50) Mk1 One 1.6i 2001 -> 2006

    Prix normal : 651,00 €

    Prix Promo 585,90 €

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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Silencieux Arrière
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Après tubes primaires origine - Avec Valves - Sorties Dual Jet-100 Carbone - Alfa Romeo - Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi-Turbo

    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Après tubes primaires origine - Avec Valves - Sorties Dual Jet-100 Carbone - Alfa Romeo - Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi-Turbo

    Prix normal : 3 254,39 €

    Prix Promo 2 928,95 €

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    MILLTEK - Volkswagen Golf 2.0 TFSI - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Ligne Race 76 mm - Sorties Twin GT80
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Avec Valves - Sorties Quad Jet 100 Carbone - Audi - S5 3.0 V6 Turbo Sportback B9 (Avec Option diff Sport) - Sans renforts chassis
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    MILLTEK - Volkswagen Golf MK7 R 2.0 TSI 300CV - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologuée CE - Sorties Quad GT100
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     Ligne après catalyseur MILLTEK -  40TFSI 5 Door 2.0 (200PS) with OPF/GPF 2019 -> 2022

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    Prix normal : 1 071,83 €

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    GPF/OPF Back System avec Polished GT-76 Trims - EC Approved En savoir plus
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    Descentes de Turbo 80 mm avec protection thermique - Suppriment catalyseurs primaires et FAP - Montage ligne Origine MILLTEK - Audi RS6 C8 4.0 V8 Bi-turbo (Avec FAP) 2019 ->

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    Prix normal : 3 497,29 €

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    MILLTEK - Audi Coupe UR quattro 20v Turbo - Ligne après downpipe - Avec silencieux intermédiaire - Look Origine - Sorties Twin GT90 Black
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    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux primaire - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Triple GT100 Titane Burnt - Honda - Civic Type R FK8 2.0 i-VTEC

    MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux primaire - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Triple GT100 Titane Burnt - Honda - Civic Type R FK8 2.0 i-VTEC

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     GPF/OPF Bypass MILLTEK -  718 GT4 4.0 (OPF/GPF Equipped Cars Only) 2020 -> 2022

    GPF/OPF Bypass MILLTEK - 718 GT4 4.0 (OPF/GPF Equipped Cars Only) 2020 -> 2022

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En savoir plus sur l’échappement sport


Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).

Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?

Améliorer les performances d'un moteur

A quoi sert un échappement inox ?


Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.

Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?


L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.