Echappement Milltek
Diapason Motorsport vous propose de découvrir les systèmes d’échappement Milltek.
L’échappement sport en inox Milltek : L’incontournable pour une sonorité rauque et sportive.
Spécialiste de lignes d’échappement sport en inox, Milltek est depuis 1983, la référence des passionnés de sensations fortes lors des trajets quotidiens mais aussi en termes de performance auto et sonorité à chaque accélération.
En effet, ce fabricant angais de part ses choix ingénieux en termes de qualité avec l’utilisation de l’inox T304 pour la fabrication de l’ensemble de ces systèmes d’échappement sport : ligne complète avec ou sans valves, ligne avec ou sans intermédiaire, silencieux sport, demie-ligne, downpipe, collecteur, catalyseur sport et autres. Mais aussi grâce à sa technique de cintrage unique en son genre qui a un impact direct et important sur le flux des gaz de l’échappement Milltek pour qu’il puisse apporter des gains plus importants de performance à votre véhicule. Ainsi, l’échappement en inox Milltek est le choix à faire pour rendre votre voiture plus sportive et envoûtante.
Milltek, grâce à ses silencieux arrières, vous proposent de nouvelles expériences de conduite. C’est une nouvelle fois l’inox qui permet une longévité de votre pièce de performance. Mais aussi qui apportera une sonorité plus présente et intense à votre véhicule. Ce qui donnera un côté plus affirmé à votre modèle qu’elle soit sportive ou tourisme.
Le fournisseur Milltek, s’assure toujours que ces pièces soient impeccables. Ainsi, les finitions, que cela soit pour les catback ou encore les sorties, sont lisses, légères et pures. Pour faire ressortir la qualité de votre échappement sport en inox.
Dans le but de rendre votre voiture plus performante et puissante, équipez votre ligne d’origine ou encore votre ligne milltek d’un downpipe, un catalyseur sport 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI , un catalyseur, ou encore un défap Milltek.
Retrouvez tous les échappements inox sports Milltek juste ici :
MILLTEK - Seat Leon Cupra ST 280 2.0 TSI 280 / 290 CV - Ligne après catalyseur originie - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Quad Black Cerakote GT80
Prix normal : 2 431,05 €
Prix Promo 1 827,95 €
MILLTEK - Seat Leon Cupra 280 2.0 TSI 280 / 290 CV - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage avec ligne origine
Prix normal : 981,28 €
Prix Promo 523,15 €
MILLTEK - Silencieux arrière avec système Active Valve Sonic - Ajoute le système de valves aux véhicules non équipés de l'échappement Sport de série - Homologué CE - Mercedes - C-Class C63 et C63 S (W205) Saloon 4.0 Bi-Turbo V8
Prix normal : 3 410,27 €
Prix Promo 2 709,24 €
Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusLigne après catalyseur MILLTEK - D5 4.0 TFSI V8 Saloon / Sedan (Non OPF/GPF US/ROW Models) 2020 -> 2022
Prix normal : 6 441,21 €
Prix Promo 5 437,09 €
Avec silencieux intermédiaire Back System (Twin 80mm) avec GT-115 Polished Trims (Does Not Require Cutting of the OE System) - EC Approval Awaiting Testing En savoir plusMILLTEK - Audi S1 2.0 TFSI - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Quad GT80
Prix normal : 2 515,31 €
Prix Promo 1 903,78 €
MILLTEK - Descente de Turbo HJS avec catalyseur HiFlow 200 CPSI Euro 6 - Montage avec ligne Milltek ou origine - Audi - S4 3.0 Turbo V6 B9 - Salon / Sedan (Avec Option diff Sport)
Prix normal : 4 712,52 €
Prix Promo 3 881,27 €
Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Active Sound Control - Volkswagen - Transporter T5 SWB 2.0 180CV BiTDI 2WD et 4Motion
Prix normal : 2 934,62 €
Prix Promo 2 281,16 €
Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusLarge-bore Downpipe and De-cat MILLTEK - GR & GR Circuit Pack 1.6T (OPF/GPF Models Only) 2020 -> 2022
Prix normal : 1 579,10 €
Prix Promo 1 061,19 €
Full Decat / OPF Bypass - Fits avec either Milltek Sport or OE OPF/GPF Back Systems - Requires Stage 2 ECU Software En savoir plusLigne après catalyseur origine sans silencieux intermédiaire - Silencieux Arrière Race sorties Ovales Titane MILLTEK - Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Coupe 2019 -> 2020
Prix normal : 4 511,55 €
Prix Promo 3 700,40 €
Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Ford Mustang 5.0 V8 GT (Fastback) - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Nécessite valance Roush - Sorties Quad GT90 Cerakote Black
Prix normal : 3 115,60 €
Prix Promo 2 444,04 €
MILLTEK - Skoda Octavia 2.0 TFSI - Ligne Complète - Avec Catalyseur Sport Hi-Flow - Avec silencieux intermediaire - Sorties Twin Jet 76
Prix normal : 2 595,95 €
Prix Promo 1 976,36 €
Particulate Filter-back sorties polies GT-115 - MILLTEK - 718 GT4 4.0 (OPF/GPF Equipped Cars Only) 2020 -> 2022
Prix normal : 3 435,17 €
Prix Promo 2 731,65 €
- Ø du tuyau : 2,37 po (60,30 mm)
- Code-barres (GTIN) :
- Style de pointe : 115 mm GT115
- La pose prend de 2h50 à 3h00
avec Polished GT-115 Trims
En savoir plusLigne après catalyseur origine sans silencieux intermédiaire sorties Origine MILLTEK - Peugeot 308 GTI 270 (1.6T) 2016 -> 2019
Prix normal : 1 764,94 €
Prix Promo 1 228,45 €
Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Homologué CE - Volkswagen - Golf MK7.5 R Estate / Variant 2.0 TSI 310CV
Prix normal : 3 229,73 €
Prix Promo 2 546,76 €
Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Ford Mk3 ST 2.0-litre TDCi 5 Portes Estate / Sedan / Limosine (Diesel) - Ligne après filtre à particules - Sorties Dual GT100 Titane Burnt
Prix normal : 1 587,81 €
Prix Promo 1 069,03 €
MILLTEK - Mercedes A-Class A45 AMG 2.0 Turbo - Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage obligatoire avec ligne Milltek
Prix normal : 885,99 €
Prix Promo 437,39 €
MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Quad GT80 Black Cerakote - Seat - Leon ST Cupra 300 (4x4) Estate / Station Wagon / Combi
Prix normal : 2 456,83 €
Prix Promo 1 851,15 €
Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusLigne après catalyseur MILLTEK - Mk8 ST 1.5 EcoBoost 200PS (Post Sept 2020 Models Only) 2020 -> 2022
Prix normal : 2 095,72 €
Prix Promo 1 526,15 €
GPF Back Maxton Designs Dual Outlet Polished GT-100 Trims - EC Approved En savoir plusMILLTEK - Audi S3 2.0 TFSI - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Sans Valve sur le silencieux Arrière - Sorties Quad GT100 Black Velvet
Prix normal : 2 363,85 €
Prix Promo 1 767,47 €
MILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Silencieux Arrière Road - Sorties Ovales Black - Audi - RS4 B9 2.9 V6 Turbo Avant
Prix normal : 3 899,88 €
Prix Promo 3 149,89 €
Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusLigne après FAP Race sans silencieux intermèdiaire - Avec valve sorties Dual GT90 Titane MILLTEK - BMW 2 Series (F22 LCI) M240i - Coupé 2019 -> 2020
Prix normal : 2 162,08 €
Prix Promo 1 585,87 €
Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Volkswagen Golf 2.0 TSi - 210ch - Ligne Complète - Avec remplacement catalyseur - Avec silencieux intermédiaire - Ligne Race 76 mm - Sorties Dual GT100
Prix normal : 2 408,45 €
Prix Promo 1 807,61 €
Particulate Filter-back sorties titanium GT-115 - MILLTEK - Mk8 R 2.0 TSI 320PS (GPF Equipped Models Only) 2021 -> 2022
Prix normal : 3 823,62 €
Prix Promo 3 081,26 €
80mm / 3.15 inch System - Avec silencieux intermédiaire avec Titanium GT-115 Trims - ECE Approval Coming Soon - Awaiting Testing at TUV En savoir plusLigne après FAP Race sans Valve sorties GT115 Cerakote Black MILLTEK - Toyota Supra A90 Coupe 3.0 Turbo 2019 -> 2020
Prix normal : 2 095,41 €
Prix Promo 1 525,87 €
Montage possible dans notre atelier : devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Avec Valves - Homologué CE - Sorties Quad GT90 Titane Burnt - Audi - S4 3.0 Turbo V6 B9 - Salon / Sedan (Sans Option diff Sport)
Prix normal : 4 627,72 €
Prix Promo 3 804,95 €
Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusMILLTEK - Volkswagen Bora 1.9 TDI 130 / 150 - Descente de Turbo - Remplace le catalyseur origine - Montage ligne origine
Prix normal : 743,02 €
Prix Promo 308,72 €
MILLTEK - Contrôleur + Cablage BMW F Series - BMW - 2 Series (F87) M2 Coupé
Prix normal : 919,41 €
Prix Promo 467,47 €
Montage possible dans notre atelier : Devis sur demande En savoir plusLigne après catalyseur MILLTEK - A35 AMG 2.0 Turbo (Saloon/Sedan Only - OPF/GPF Models) 2019 -> 2022
Prix normal : 1 926,99 €
Prix Promo 1 374,29 €
GPF/OPF Back System - Valved - Connects to OE Tailpipes - EC Approved En savoir plus
En savoir plus sur l’échappement sport
Pour trouver les lignes d'échappement inox sport correspondant à votre véhicule, utilisez le système de filtre dédié. Notre catalogue dédié à la sortie d'échappement racing en inox vous permettra de choisir le modèle correspondant à votre voiture et à ses dimensions en mm avant de passer commande. Vous trouverez également sur notre boutique d'autres accessoires et pièces auto dédiés au racing. Notre service reste par ailleurs à votre disposition pour toute demande de conseil concernant le choix de votre équipement en échappement inox ou autre (admission, suspension...).
Échappement inox : quels avantages par rapport à l'acier ?
Améliorer les performances d'un moteur
A quoi sert un échappement inox ?
Un échappement inox ou échappement sport permet de modifier la sonorité de votre véhicule, et également d’améliorer les performances de votre moteur. La libération plus rapide des gaz imbrûlés apporte en effet un gain de couple et de puissance, notamment à haut régime.
Quels sont les avantages de l’échappement inox par rapport à l’acier ?
L’échappement inox dispose d’une meilleure résistance à la rouille que les lignes en acier. Ils permettent aussi une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Les parois plus fines de l’échappement en inox entraînent aussi une plus forte hausse de la température et une résonance accrue, permettant de bénéficier d’un moteur plus puissant.

